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audinew

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  1. Avis dispositif Start-Stop: détenteur récent d'une A3 TDI Stronic: désativation volontaire quasi-systématique du Start-Stop à chaque démarrage: cause: non respect des spécifications prévues par Audi:se déclenche moteur froid, (premier arrêt à quelques mètres du départ), coupure moteur dans un giratoire,arrêt moteur au moindre stop ou feu rouge après 1 seconde même en ayant le pied léger sur le frein;bug survenu par 2 fois: re-démarrage moteur obligé à la clef de contact après relachement du frein: pas de séquence normale de re-démarrage. En conclusion à mon avis dispositif inadapté en circulation fluide de la province.
  2. Ayant ce dispositif sur A3 Stronic TDI récente , je confirme, avec impression très désagréable de "caler"...D'autant que les spécifications du système sont loin d'être respectées: mise en action quasi immédiate au panneau STOP, aux feux de circulation, activation à froid à 50 mètres de ma sortie de garage et ce même en ayant le pied léger sur le frein, activation dans un "rond point tourne à gauche", etc...etc... De plus par deux fois: plantage total au redémarrage d'un feu, pas de séquence de re-démarrage en relâchant le frein, obligation de redémarrer à la clef de contact. Le meilleur apprentissage que j'ai pu pratiquer : désactivation du dispositif dès la mise du contact de ce dispositif par ailleurs inutile à mon avis pour une circulation en majorité fluide en province, l'activation volontaire dans les situations de bouchons serait suffisante.
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