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Guilz

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  1. Guilz
    J'ai pu essayer une A6 245 stronic Finition Avus aujourd'hui et je confirme qu'il n'y a pas de problème avec le Coyote v2 à l'interieur et ...heureusement car on ne s'aperçoit pas qu'on est rapidement hors limite :-)
  2. Guilz
    Merci Martin :rolleyes: Janvier 2012 çà ne m'arrange pas trop çà :blink:
  3. Guilz
    Salut à tous, Une question concernant la motorisation V6 3.0 TDI 204: Existe-t-elle en BV manuelle (DPF) ? car la doc dit le contraire or certains revendeurs la propose. Merci pour vos éclaircissements :coucou: Guilz
  4. Guilz
    Plutot rassurant: cela signifie que le constructeur du verre athermique qui l'equipe (Saint-Gobain ?) a reglé le pb en ne filtrant plus les signaux GPS :malelovies:
  5. Guilz
    D'après la doc, l'A6 C7 est équipée en série de vitres athermiques
  6. Guilz
    Merci Blogman ! Tu parles du mini V2 ?
  7. Guilz
    Merci pour ces premiers retours ! Y'en a-t-il qui ont testé avec le mini coyote v2 ? Guilz
  8. Guilz
    Salut à tous, Je souhaiterai changer de véhicule et je m'interesse de très pres à la nouvelle Audi A6. J'ai cependant une question concernant ses vitres athermiques: l'avertisseur de radar Coyote fonctionne-t-il dans le véhicule ? (car il y a souvent de gros problème pour capter le signal GPS depuis des GPS portables à l'interieur d'un vehicule equipé de vitres athermiques) Merci pour vos retours :rolleyes: Guilz
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