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den's

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Tout ce qui a été posté par den's

  1. den's
    - avant de brancher ton câble, tu met le contact (sans démarrer hein!) et tu le laisses tout le temps où tu fais des manip bien sûr - après tu branches ton câble, et ouvres ton logiciel et tu fais ce que tu as a faire..... - quand tu fermes tes calculateurs, il faut le valider (do it) et là il doit te dire que le nouveau codage est accepté après tu reviens en arrière par exemple pour aller dans un autre calculateur. - pour tout quitter, tu ferme ton logiciel, tu éjecte ton usb et tu débranches ton câble. grand principe de base, note toujours ton codage d'origine, au cas où....ou alors prend en photo ton écran, de façon à pouvoir le re-configurer à l'identique
  2. den's

    Audi A1 Urban 1.2 TFSI

    den's a répondu à un(e) sujet de matic dans A1 MK1 - (2010 à 2018)

    prend la blanc glacier alors, bien plus jolie...moins......blanc sale !! :ripeer: tu te lassera moins vite!
  3. den's
    - après tes modifs acceptées, ferme ta voiture attend 5/10mn rouvre et rebranche ton câble pour voir si tes nouveaux codage ont été conservés. - par moment il faut fermer la voiture pour prendre en compte les modifs, mais perso cela fonctionne de suite, même câble encore branché
  4. den's
    heu...même ici dans le sud je m'en sers régulièrement, pour moi très loin d'être inutile !
  5. den's
  6. den's
    le démarreur est renforcé et est prévu pour...tu penses bien que ce n'est pas le même qu'un "classique" pour la conso, je pense que cela se voit pour les scientifiques, avec moteur sur banc, tout ça pour sortir les bons chiffres pour les nouvelles normes CO2 etc... mais que nous au quotidient à la pompe on ne s'en aperçoit pas, c'est trop infime, surtout si on a une conduite au pied lourd, ce n'est pas en 10s de feu rouge qu'on rattrappe nos "eccès"
  7. den's
    je n'ai jamais vu un feu rouge duré 10mn ...!!
  8. den's
    Le GPS je l'ai mis en mode manu et je le pase en jour/nuit avec le bouton du volant....ou plus souvent en commande vocale
  9. den's
    :bleble:
  10. den's
    pour le coup ils t'auraient rendu service....pour une fois!!
  11. den's
    et bien tu sais où le planquer maintenant pour pas te le faire piquer :MdrDevil:
  12. den's
    après ce système est très lié à l'lectronique je pense, donc forcément avec ses fonctionnements pas toujours facile à expliquer qui va avec
  13. den's
    alors là..... :nixweiss: une maj en cc s'impose...???
  14. den's
    bon moi je ne suis pas très "tuning", surtout sur une audi, si petite soit-elle, qui pour moi doit rester sobre sans chichi, bling-bling et autre tape à l'oeil... bref, je vote quand même pour le kit caractère, plutôt sympa, et alors les jantes, même si je pense n'en font pas parti, sont magnifiques
  15. den's
    Je n'ai pas dit que ce n'était pas fiable, mais simplement que le fonctionnement n'est pas avec un capteur de pression dans la roue, comme sur certains modèles. A vérifier.... Mais si c'est fiable et bien tant mieux et.....encore heureux !
  16. den's
    Il faut quand même que la pression ait bien baissée pour le détecter, car je crois que c'est les capteurs ABS qui déclenchent l'alarme quand ils détectent une différence de rotation sur une roue. En fait, il n'y a pas de capteur de pression.
  17. den's
    Heu non...va voir moyo, peut être qu'il pourra t'aider..... ;-)
  18. den's
    Et c'est de série que pour ceux qui possèdent les xénons. En fait c'est juste un capteur de niveau qui se trouve dans le bac de lave glace
  19. den's
    Bienvenue.... J'ai aussi le gps, et effectivement il n'indique pas les radars tout simplement parce que maintenant c'est interdit! Certains fournisseurs commencent à peine à y intégrer les zones de dangers, et encore, c'est plutôt timide..... Bien sûr je parle là des modèles intégrés, non des nomades. Pour le reste c'est un moteur bourré d'agrément. Je ne parlerais pas de la s-tronic, je ne l'ai pas prise et vraiment sans regret, au vu des 1750€ de surcoût pour avoir des bruits de casseroles et le doute sur sa fiabilité à long terme.... En conso ne compte pas moins de 8l de moyenne, sauf si tu ne fais que de l'autoroute à 110km/h....
  20. den's
    rien d'enclenché....dégivrage avant et/ou arrière...?? tout bête mais bouton au tableau de bord ? (il doit être éteint)
  21. den's
    non c'est pas ridicule, au contraire, tu n'y mettra pas d'huile toi au moi.... :MdrDevil: :out1:
  22. den's
    Oui mais on reste aussi dans les mêmes prix que l'A3 ? Mais c'est clair qu'elle a un capital esthetique bien plus sympa que l'A3, qui vu de l'extérieur est identique à l'ancienne, fidèle à audi....aucune rupture...
  23. den's
    Pour ma part, après l'A1, si je ne peux pas prendre une A3, j'irais surement voir ailleurs. J'avoue que BM me tente bien, mais moins ma compagne :-( Ou alors passer carément à du low-cost type dacia sandero et mettre mon fric ailleurs...moins à perte, mais reste la passion perdue dans ce cas là... :-( L'A3 c'est franchement abusé pour les tarifs, ça ne reste qu'une petite berline. Attention, je reste enchanté de mon A1, mais j'ai une 122 en boite manu.....et surtout l'esprit tranquille.
  24. den's
    Je suis d'accord avec toi, à ce tarif là il vaut mieux savoir où l'on va, et avec la 185 c'est la loterie tu peux tirer le bon ou le mauvais numéro..la réalité est là.... Rien que d'avoir à se poser la question, à 30K€, ce n'est pas normal ni un achat serein....
  25. den's
    voilà pour compléter ce que cela donne sur mon calculateur, qui est différent de celui du site ou il présente la manip
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