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manu1455

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  1. manu1455
    ok... Merci pour les liens :marcelpoire:
  2. manu1455
    ??? ah bon??? enfin tout dépend aussi de l'utilisation, de la qualité du carburant, de l'entretien... non?
  3. manu1455
    c'est à 70000kms ça??? oh la vache!!!
  4. manu1455
    Mecacyl??? connais pas...
  5. manu1455
    Il est certain que le mieux serait de tt démonter.Cependant ma B7 n'a que 70 000kms et c'est juste du préventif que je veux faire.
  6. manu1455
    Bonjour Nicolas, Mecatech, je ne connaissait pas non plus! Selon ta formule, le souci est que la vidange a été faite il y a une semaine... :nixweiss: Et je non je ne suis pas en IDF...
  7. manu1455
    Bonsoir Mathieu, Bardalh tu dis? ok, c'est noté.Car en surfant sur le net, je m'aperçoit qu'il y a une multitude de produits disponible sur le marché... trop de choix tue le choix...
  8. manu1455
    Bonjour, Comme je vais faire un peu d'autoroute début janvier pr les vacances, j'avais pensé mettre un nettoyant moteur, cela ne lui fera pas de mal. Pour l'avoir déja utilisé, le produit qu'il me vient en tête est "injexion 5",. J'aurai voulu avoir vos avis la dessus,et si vous avez de meilleurs produits à me conseiller, je suis preneur. C'est pour un B7 2.0 TFSI.
  9. manu1455
    Bonjour Phildar, Ok sa marche.Et est ce que la concession a le moyen de savoir si le véhicule à été reprogrammé ou pas?
  10. manu1455
    Bonjour Dinozzo, Merci pour ta réponse.Cela me rassure!
  11. manu1455
    Bonjour à tous, Ayant une reprogrammation moteur sur ma B7 TFSI, je me suis laissé entendre dire qu'un branchement de la valise diagnostique en concession pouvait enlever la reprog, et donc remettre la puissance d'origine... Est ce vrai?
  12. manu1455
    bonjour, je pense acquérir une audi s8 d'ici quelques temps et je souhaiterais avoir vos avis. C'est donc une s8 4.2 v8 quattro tiptronic de mai 2001 et totalisant 87800 kms d'origine (elle a pas beaucoup roulée).C'est une 1ère main ayant appartenu à 1 société immobilière, et toujours conduite par 1 chauffeur.(d'aprés le garage). le contrôle technique est vierge et elle a toujours été entretenue chez audi depuis sa mise en circulation.D'ailleurs le vendeur possède toutes les factures et le carnet d'entretien est à jour. Elle est gris métal avec un intérieur cuir rouge ( le cuir est nickel) le vendeur en demande 14950€ et c'est un véhicule d'origine française Alors? à votre avis je fonce ou pas?? j'oubliai: la courroie de distribution n'a pas été changée et le garage qui la vend(qui n'est pas un garage audi) me dit que sur les s8 cela se fait à 120 000kms et que l'on ne tient pas compte de l'année du véhicule.La dessus je suis septique...
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