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eric55

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    Homme
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    Eric
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    Meuse
  • Marque et modèle
    Audi A6 4B C5
  • Motorisation
    2.5 tdi
  1. eric55
    Bonjour à tous, j'ai installé un attelage Bos.l sur ma A6 4B C5 avant de 2002 et je coince sous le tableau de bord... D'après la notice ( plus que minimaliste) , je dois déconnecter trois cosses arrivant au relais, les connecter à 3 fils provenant du faisceau de l'attelage et brancher 3 autres fils venant du faisceau au même relais, faisant en quelque sorte je suppose un bypass. J'ai supposé qu'il s'agissait du gros relais noir, numéro 393 et je me suis fabriqué deux petits outils, comme vu sur internet, pour déconnecter les cosses dans les prises VAG mais je n'y arrive pas. Je ne sais pas si je dois séparer la partie rose du cadre noir autour du relais ( voir photos) pour pouvoir déclipser les cosses et si oui, commet s'y prendre sans tout casser !! merci d'avance
  2. eric55
    Bonjour, Je pose une question pour la première fois sur ce forum. J'ai constaté comme plusieurs membres une perte de liquide de DA et j'ai démonté la crémaillère. Pas de fuite aux soufflets mais j'ai trouvé une marque d'usure, comme si la pièce frottait, au niveau d'une des conduites qui courrent le long de la crémaillère. Je joins une photo. Pensez-vous que cette petite marque peut-être comlée par une brasure , ou une sudure à froid ? je vous remercie d'avance
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