moumoune38

Ce que j'aimerai aussi savoir, c'est si les concessions font aussi des remise sur les prix HT. J'entends dire que quand on achete du neuf en Belgique, on a direct 10 % de remise ... ? Faut voir aussi si il le font au danemark, et combien ils remisent. Mon autre interet et de voir si ils peuvent reprendre ma voiture et si oui a combien. Est ce possible en Belgique par exemple ? Si c'est possible au Danemark, etant donne l'argus du pays, ils me la reprendrai (encore une fois, ce ne sont que des suppositions) bien au dessus de l'argus francais .... Mais ca fait encore bcp de questions tout ca :blink: Merci de vos commentaires et conseils, je vais essayer de poursuivre cette demarche pour pouvoir me faire une idée plus claire de la chose ! :coucou:

J'arrive pas bien a evaluer les differents prix HT (tout compris) pour ces 3 pays .... quels sont les taxes a enlever vraiment, quelle remise esperer ? (est elle sur le prix HT ou TTC, avec ou sans les options ....) Bref, je nage encore un peu ... si vous avez d'autres conseils ou infos a me donner, hesitez pas ;) :coucou:

Salut Herbert, je me disais bien que je t'avais deja croisé sur Forum-Auto concernant le meme sujet :P C'est vrai que ce qui me rebute le plus, ce sont les formalités administratives, mais je me dis que les concessions doivent pouvoir d'en occuper. Mais mon plus gros probleme, c'est que j'arrive pas du tout a evaluer le cout réel de la voiture que je voudrais et donc de savoir si c'est vraiment interessant ou non ! Mais personne n'a d'opinion concernant la reprise de ma voiture par une concession etrangère ? bonne soirée et bonne nuité :coucou: C'est fou ca, le temps que je reponde a un post, qu'il y en a deja un autre :blink: :bigsmile: bah je vais essayer de les harceler par telephone pour obtenir un devis, et si c'est pas possible, bah au moins j'aurai tenter ma chance ! qui sait, si je tombe sur une commercial sympa et bien luné ..... on peut rever chez Audi !!!!! :bleble: :P

Et bien, en plus de la difference de la TVA, il y a des taxes de mise en circulation ou d'immatriculation ou qque chose dans le genre (un peu comme en Belgique), et ca approche les 180 % !! enfin 105 % pour les premieres 53 000 courones et 180% pour le reste donc tu es hyper taxé et comme dit precedemment, en enlevant la TVA et toutes ces taxes supplementaires, tu arrives a une voiture a 20 000 euros HT au lieu de 60 000 TTC. Maintenant reste a voir si il font aussi une tite remise sur l'achat, et les options a prendre pour avoir un equivalent francais. Donc ca se precise....reste a voir si la vente a des etrangers est possible .... si c'est le cas, je convaincrai madame de choisir le Danemark comme prochaine destination de vacances :bigsmile:

Bon ca me rassure, je me demandais si j'avais trop :biere: !! pour la langue, je me disais bien que l'anglais etait tres bien parlé, donc ca, c'est reglé! Est ce que ton ami pourrai eventuellement me donner des infos, des adresses ... ? Ca serait vraiment top ! Merci pour ces infos en tout cas ! je continue mon investigation.....et j'essaierai de telephoner dans un garage a Copenhague histoire de voir si le premier contact semble prometteur ou pas .... :coucou:

Je prend l'exemple trouvé sur ce site (http://ec.europa.eu/comm/competition/car_sector/price_diffs/2006_05_manu_table_a.pdf) , donnant les prix TTC et HT d'un grand nombre de modeles, pour differents pays de l'UE: A3 2.0 TDI, prix TTC (Danemark): 48 900 euros prix HT: 16 500 euros. :blink: :blink: donc pour 60 000 euros TTC, ca doit se situer dans les 20 000 HT. bien sur aucune idée des equipements et de la finition de la voiture pour ce prix. Mais ca fait quand meme une sacrée difference. Il doit tout de meme y avoir une difference avec la réalité par rapport aux valeurs données sur cette table (elle date du 05. 2006), car la meme voiture en france est au min. a 25000 euros TTC, et ils la donnent a 23000 euros TTC. Et ce que j'avais cru comprendre, c'est que les concessions rognent pas mal sur leur marge pour rendre les voitures """""""attractives""""""" . Mais j'aimerai reussir a connaitre un prix pour la voiture que je recherche avec tous les equipements que je voudrais, et pouvoir mieux comparer avec d'autres pays et les importateur, etc.... :coucou:

Bah j'aimerai quand meme rester chez Audi...... question de goûts perso. Pour l'economie, oui, j'aimerai voir si je peux monter a 20% de remise en tout. Pour certaines voiture (genre clio, 206, etc...) il semblerai qu'on puisse avoir jusqu'a 30% ..... Bah j'avais l'impression que les concessions avaient eu l'ordre de ne pas vendre a des etrangers.......mais c'est une "rumeure" prise sur internet....quant a la réalité ...?

Oula, j'ai du rater un metro alors.....j'avais cru lire un peu partout que pas mal de gens avaient acheté leur voiture a l'etranger (belgique, allemagne, luxembourg, etc....), en tant que particulier, et avait beneficier de cette difference de TVA. Et voici un lien sur un site officiel: http://www.euroinfo-kehl.com/FR/brochures/...e_en_europe.pdf qui parle bien de l'achat HT et du paiement de la TVA en france, particulier ou non, pour un vehicule neuf, car pour de l'occasion, je suis d'accord avec toi, tu paye TTC dans le pays d'achat. :coucou:

Bah a moins que je me trompe, mais quand tu achetes une voiture neuve dans un pays de l'UE, tu l'achetes HT, et tu t'acquittes de la TVA en france. C'est comme ca que marche les importateurs d'ailleurs. D'où mon interet pour ce fameux pays! :coucou:

Bonjour a tous ! voila, je voudrais solliciter votre experience et/ou votre avis, car j'envisage dans un futur proche de changer de voiture, et de passer a une Sportback....il se peut que la famille s'agrandisse dans un futur pas trop lointain, donc, je commence a m'interroger sur la chose. Le sujet a deja été traité pas mal de fois, concernant l'achat d'Audi a l'etranger, mais cela concerne souvent la Belgique et l'Allemagne. Hors, ma reflexion se porte sur le Danemark....certes plus loin, et avec une langue moins courante. (enfin j'espere, et je pense, que l'anglais est assez bien repandu dans ces contrées !) C'est pour ca que je fais un nouveau post. (si j'ai raté un sujet la dessus, je m'en excuse d'avance :rolleyes: ) Donc j'en viens au faits: j'ai vu en faisant pas mal de recherche, que les taxes au Danemark sont hallucinantes et que des A3 se vendent dans les 50-60000 euros TTC...... Voulant profiter de l'achat hors taxe, je me dis que ca doit etre assez interessant, entre la remise, la difference de TVA et des autres taxes... Avez vous deja eu une experience avec une Danoise ?? (une concession Danoise j'entend :P :bigsmile: ) Le plus gros probleme serait bien sur la distance (et la langue), mais en faisant un tour sur le site audi.dk, j'ai reussi a trouver en essayant tous les onglets, le site de voitures d'occasions......et sans surprise, les A3 se vendent au moins 25-30000 euros pour des diesels, et jusqu'a 60000 euros pour une TFSI :blink: Du coup, en poussant ma reflexion un peu plus loin, je me demandais si en achetant une voiture au Danemark, le garage pouvait me reprendre ma voiture, a l'argus du pays :bigsmile: ??? Voila, si vous avez des avis la dessus je serait preneur ! Merci d'avance a ++ :coucou:

Je me doutais bien que tu devais etre a l'EPFL ! si je dois y faire un tour, j'essaierai de yeuter une belle rouge sur le parking :P ! :coucou: Oui il semblerait qu'il y ai pas mal d'etudiant chercheurs etc.... mais j'ai l'impression que les csp sont quand meme tres variées, ce qui est tant mieux d'ailleurs :bien:

oula mais ca devient l'invasion !!!! :biere: je suis en these de chimie orga, """""""""dernière""""""""" année, à l'uni de Bâle :bigsmile: bon j'ai l'impression d'etre hors sujet ..... :rolleyes:

Felicitations alors ! j'ai encore plus d'un an à tirer .... et beaucoup d'etudiantes a esquiver :bigsmile: :bigsmile:

Salut a tous ! alors pour moi, A3 2.0 TDI ambition de 12/2003 (ma 1ere Audi ..... que du bonheur :malelovies: ), 3 portes, 26 ans et quelques semaines, etudiant thésard :bleble:, en couple et mariage pour dans quelques mois :P , mais pas encore de n'enfants, malgré que madame insiste :bigsmile: ..... mais ca sera prevu pour dans 1 ou 2 ans maxi ! d'ici la on aura changé pour une 5 portes et probablement une essence un chouilla nerveuse :eldiablo: !! voili voilou a+ bonne journée

salut Bap ! merci pour tes tuyaux, je vais essayer ca ce week end et voir ce que ca donne. J'avais deja eu les injecteurs bouchés sur mon ancienne voiture ( Fiote Punto )a cause de saloperies dans le gasoil, mais ca se voyait, elle fumait blanc ! La rien du tout. Mais a priori, ca semble etre l'explication la plus logique et probable. affaire a suivre :coucou: de toute facon, RDV audi lundi, donc je serai fixé !

Salut, a mon avis tu es en Long Life, et dans ce cas les revisions sont calculées selon ta facon de conduire et les types de trajets etc....et peuvent donc varier en durée et kms. Si je me trompe pas en service classique, c'est fixe 1 an ou 15000 kms. voila :coucou:

C'est une 12/2003, ambition 2L TDI. :coucou: Merci pour cette info....je verrais avec le pro quand il sera la ! :bien: Merci aussi pour ce retour d'exp. , c'est peut etre ca, vu qu'on a eu beaucoup d'orages ces derniers temps.... par curiosité, tu avais fait ca chez audi ? et surtout pour quel prix si tu t'en souviens ? merci a ++

Bonjour a tous ! voila, j'aurai besoin de vos lumieres concernant un petit soucis qui m'est arrivé ce week end avec ma titine... voila je vous resume la situation: Depuis quelques temps, je trouve qu'elle demarre vraiment pas tres bien, d'habitude, un tout petit tour de clé et c'est parti, maintenant, faut attendre une voir 2 bonnes secondes et quand le moteur part y a encore 1 seconde ou ca saccade un peu....mais bon, ayant rdv chez audi pour les 60 000 kms la semaine prochaine, je me suis dit, ok, je verrais ca a ce moment la.... Mais ce week end, en partant pour un mariage, voila qu'arrivé a un STOP, je vais pour demarrer, et la je me rends compte que j'ai calé .... chose tres rare, mais bon je me dis que ca arrive a tout le monde !! donc je repars sans plus m'inquieter....mais une vingtaine de kms apres, je cale encore mais cette fois en roulant ...... sans aucun avertissements ni voyant ( a part celui de la batterie une fois que j'avais calé)...heureusement j'etais en ville donc je roulais pas vite et j'ai pu freiner et me ranger sur le coté....mais je suis resté perplexe ...... Voila, alors je sais pas si ca a un rapport avec le fait qu'elle demarre pas bien, mais n'ayant vu aucun voyant ni alarmes...je sais pas d'où ca peut venir.... J'avais verifié l'huile moteur, et j'etais dans la limite basse du segment du milieu...vous voyez de quoi je parle ?? en fait la limite basse de la partie B de la jauge, en se referant aux lettres du manuel (je change d'huile a ma revision donc je voulais pas acheter un bidon pour en jeter les 3/4 !) Voili voilou, j'espere que vous pourrez m'eclairer que j'arrete de me faire trop de soucis et d'imaginer la claque que mon portefeuille pourrait prendre ...... :unsure: Merci a vous et a bientot :coucou:

Pour ma part, j'avais vu audi en allemagne (concession a Binzen pour ceux qui connaissent) et ils m'avait proposé les 4 jantes ALU en 16' avec pneu pirelli winter sport si je me trompe pas, pour 800-900 euros l'ensemble. Donc encore une confirmation, sur une ambition d'origine donc en 17', le 16' (205-55 R16) ca passe! De mon experience de rouler en 17' sur la neige avec des pneus été, c'est la catastrophe.....et je pense que meme en pneus neige, la bande de roulement est trop large pour donner une bonne accroche (enfin si on peut parler d'accroche !!!!) voilou a + ciao ciao

Salut, merci pour ton info pour la boite a gant, je me disai bien que y avait peut etre une histoire a voir par la, surtout qu'une fois, en voulant ouvrir la boite a gant, j'ai appuyé un peu fort pour que ca aille plus vite, et le "truc" qui ralenti l'ouverture a lacher........ donc je vais leur dire de chercher par la quand je l'emmenerai pour la revision des 60 000 kms.... et j'ai aussi la sorte de "barre" où sont les lampes et aeration en dessous de la boite a gant, qui gresille......en ce moment c vrai une betaillere de ce coté la ..... mais grace a ton aide, je vais peut etre en voir le bout !!! :bien: a ++ ciao ciao

Bon ca me rassure quand a l'utilisation, je suis pas le seul a avoir galerer pour le mettre !! De mon coté egalement, j'ai plus de bruits dûs aux fenetre etc.... y a toujours les autres helas, mais ca semble tenir et etre assez efficace. Par contre, je vais aller la laver cette semaine (.....pas encore eu le tps....c'est un tas de bou ..... :( ) et je suis curieux de voir comment ca resiste au karcher .... parce que j'ai des trainées de graphite au dessus des portieres a cause du lave vitre qui en a entrainé...... affaire a suivre !! Bah pour le tps de sechage, avec la bombe que j'ai utilisé, ca seche en 5 sec !! et pour les joints a traiter, j'ai pas fait de details .... tous !!! sans oublier les "feutrines" entre le haut de la portiere et la carrosserie, et celle qui fait joint avec la vitre en haut. Pour la quantité, j'ai essaye de pas en mettre trop, au cas ou je doivent tout enlever, et pour pas faire une trop grosse couche. Mais en le passant avec un chiffon ou avec le doigt, faut juste que ca "colore" les joints. Il en faut pas beaucoup je pense pour que ca lubrifie !! Ca a l'air pas mal ca aussi comme bombe .. tiens nous au courant sur l'efficacité .... :coucou:

Et cette bombe est accessible au "grand public" ? et c est quoi qu il y a dedans ? mais en tout cas, si tu la test, tiens nous au courant sur le resultat! :bien: Tiens moi au courant sur ta propre experience voir si tu as d autres astuces et ce que tu en pense ! :bien: et je confirme, j'ai pas du ecouter la radio ou un CD depuis tres tres longtps pour ecouter les moindres bruits ..... c'est horrible !! :bleble: a + :coucou:

pour le prix j'ai payé ca environ 7 euros, et voici la bombe en question : j'ai longtemps hesité avant de la prendre, car ca ne specifiait pas d'usage sur caoutchouc, mais c'est la seule chose que j'ai trouvé ! voila a ++ :coucou:

Voila, j'ai essaye de mettre ce fameux graphite sur tous mes joints, et ce fut une belle aventure !! Tout commence alors que prend un premier contact avec ma bombe, graphitox, de degrip'oil, achetée chez Casto. Je place l'embout fourni pour les pulverisations "precises" et je fait un premier test par terre. Ca semble pas mal, assez precis, donc je me lance sur les joints et feutrines de la fenetre....... Et la, ca se corse! ca eclabousse, ca coule....c'est la memerde .... bref, je fini tant bien que mal a faire cette fenetre, en utilisant un chiffon pour essayer de limiter les degats, mais j'en fous partout.....sur les plastique de la portiere, sur la carosserie.......et pour enlever ca, faut passer du temps..... donc ca commence mal, et heureusement que j'ai pas commencé par les joints "interieurs" sinon les tissus auraient ete bien degeu :angry: Apres plusieurs essais de differentes technique, dont la pulverisation sur 1 doigt afin de l'etaler ensuite sur le joint, je pense que la meilleur facon de mettre se foutu graphite est de le pulveriser sur un chiffon, et de passer le chiffon sur les caoutchoucs. (ca reviendrai a frotter un crayon de papier gros sur une feuille) ca a laissé une fine couche et j'espere que ca sera suffisant et surtout que ca va servir a quelque chose ! Pour le moment, a part mes craquements de boite a gants, j'ai plus d'autres bruits a signaler, notemment dans les fenetres.... affaire a suivre. Mais je confirme, ce produit est surement le meilleur pour lubrifier et entretenir, mais question pratique c'est horrible !!!! il faut vraiment s'armer de patience et faire tres tres gaffe aux tissus ..... voila, j'espere que mon experience pourra servir a ++ :coucou:

c'est pour ca que je passe pas mal de tps a essayer de trouver d'ou ca vient, afin d'eviter ce genre de reponse .... je fais une partie du boulot pour leur dire ou ca se trouve.....et qu'il ne me dise pas qu'ils ont rien entendu lors de l'essai (mais vu qu'ils conduisent comme des bourrins parfois, ils doivent pas entendre grand chose avec le moteur qui hurle ..... :angry: bon ok, je carricature, bien heureusement ils ne sont pas tous comme ca ! )