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  1. Paguan
    Bonsoir JOHNNY5377 J'ai le fichier des modifications. C'est juste que je n 'ai accès à aucun bit sur le BYTE 4. Si quelqu'un pourrait me donner juste le mot en binaire pour faire un essai. Actuellement j'ai juste 0100000 Cdt
  2. Paguan
    Bonjour Q5_addict J ai essaye de modifier via le VAG COM mais le hic je n 'ai pas rien sur le byte 4. Pourrais tu me donner directement la valeur du bit pour essayer ou mieux encore une copie d'écran Te remerciant Cdt
  3. Paguan
    Bonsoir Bien recu Salutations
  4. Paguan
    Bonsoir Johnny Je suis aussi intreresse pour mettre les retros rabattables. Si possible pourrais tu m envoyer le fichier. Salutations
  5. Paguan
    Bonsoir Personne pour m'aider ? Cdt
  6. Paguan
    Bonjour à tous J'ai installé l'attelage Westfalia et l efaisceau spécifique sur mon Q5 mais je suis confronté au problème suivant : - j en 'arrive pas à paramaètrer avec le VAG COM l'activation du l'attelage. Aucun des modules 19, 76 et 69 ne réagissent Quequ' un aurait t-il la marche à suivre pour ce paramètrage Vous remerciant d'avance
  7. Paguan
    Salut Angloy J'ai eu le même problème en voulant activer le bluetooth. Il faut ne pas oublier dans le menu caché de changer les paramètres comme l 'as souligne Gugus et Maestroba en début de post "diagnostiquer> Paramètres> Paramètres Tél misc changer le réglage à [pas de WLAN / non NAD / BT / HFP] 4 / 16 " Une fois ce réglage fait dans le menu caché, là tu pourras modifier le channel 17 et activer la fonction. SAlutations
  8. Paguan
    Bonsoir Pour ceux que cela interesse. Lors du passage en marche arrière avec l'option baisse du retro droit, je me suis apercu qu'il y a 2 moyens que le retro revienne en position initiale sans que l 'on touche à la commande : - soit en coupant le contact - soit en roulant à une vitesse supérieure à 10km/h et là miracle il revient tout seul en position. Salutations
  9. Paguan
    Bonsoir à tous Quelqu'un a t-il déjà essayé de mettre les retroviseurs chauffants sur un Q5 non équipé d'origine. Si oui les connexions sont-elles existantes sur le retro. Merci de vos réponses Salutations
  10. Paguan
    Salut à tous J'ai recu mon cable aujourd'hui et j 'ai pu faire les modifications suivantes : - dvd en roulant - activation BT - retro droit se baissant lors marche arrière - activation menu caché Je suis de bordeaux pour ce que ca interesse Salutations
  11. Paguan
    Bonjour a tous Quelqu'un sur bordeaux aurait le materiel pour faire les modifs. Merci d avance. Me contacter en MP
  12. Paguan
    Merci Fred pour ta réponse Tu as surement raison pour ce point, j'ai la tri zone donc il ne s affiche pas que lorsqu'on selectionne une zone. Donc je presume que cela n est pas possible alors
  13. Paguan
    Bonjour à tous Je voudrais savoir s'il est possible de mettre sur le MMI la température extérieure à coté de l 'heure comme j 'ai pu le voir sur certaines photos ? Quelqu un a t-il réalisé la manip. Merci d'avance de vos réponses
  14. Paguan
    Personne pour m 'aidezr ???
  15. Paguan
    Bonjour à tous Heureux propriètaire depuis la semaine dernière d'un Q5 170CV noir, je me pose la question suivante : Je dois installer un attelage et j 'ai un devis d'audi de 2900€!!!!!!!!!, je voudrais savoir combien coute que la preparation pour le moteur (ventilo et reprogrammation) et le prix chez un autre fournisseur qu' audi pour l 'attelage. 1055€HT rien que pour un attelage en or massif je pense, je trouve que cela est extrement cher. Merci pour vos réponses
  16. Paguan
    Pour avoir eu des véhicules avec limiteur/régulateur, je confirme qu'en position limiteur, un kick down permait de "désactiver" temporairement la fonction afin de se sortir d'une situation à risque. L'avantage non négligable du limiteur par rapport au régulateur c'est de pouvoir garder la maitrise du véhicule. Je m 'explique en mode régulateur, on a tendance à se relacher (pieds en retrait des pédales) et en cas de situation d'urgence on perds quelques secondes de réaction tandis qu'en mode limiteur on a toujours le pied sur les pédales pouvant mieux réagir. Sur le Q5, utilisez vous le régulateur ou le bip de dépassement de véhicule programmée.
  17. Paguan
    Merci Hervé88 pour tous tes conseils. Toutes mes anciens véhicules (renault pour ne pas les citer) je les ai pris par mandataires et généralment ils étaient mieux équipés que les modèles francais. Le mandataire avec qui je suis en relation est du genre sérieux mais je vais qd meme imprimer les codes équipements. Je vous tiens au courant de mes recherches
  18. Paguan
    Bonjour à tous. Futur possesseur d'un Q5 d'occassion ambition luxe en boite auto 170 CV (recherche active), je me pose la question suivante, y a t-il beaucoup de différence d'équipements en un modèle francais et les modèles d'autre pays par exemple allemagne ? Je m 'explique, sur les modèles francais, il y a de série la clim tri zone, le régulateur, les palettes au volant et sur les modèles allemeands il me semble que ces équipement ne sont pas de série. Merci de me confirmer ces points afin d'éviter d'avoir des surprises. Vous remerciant
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