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jeanmi41

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À propos de jeanmi41

  1. jeanmi41
    Donc il s'agit d'un "APPAR.COM" noté en ref "8P0959433J" pour un montant de 184 euros HT . En fait le mécanicien Audi était avec le réceptionnaire prêt à me rendre la voiture sans rien avoir trouvé et au dernier moment il s’aperçoit que le voyant Warning ne s’éteint pas. Donc de là, il diagnostique qu'il s'agit du boitier en question. Peut-être aussi pour justifier le montant de la facture aussi.... <_<
  2. jeanmi41
    Enfin si quelqu'un a une idée de génie, je suis preneur... :malelovies:
  3. jeanmi41
    C'est un boitier d'extinction qui coupe chaque élément de la voiture un par un ou suivant une temporisation bien définie. Sinon j'ai fait examiner ma voiture par un certain nombre de garagistes qui ne trouvent pas mon probleme, je crois surtout que si la valise leur dit que tout va bien ils vont pas chercher plus loin. Je pense en plus que la grande majorité sont mécanicien avant d'être électricien :( . Mais je pense vraiment qu'il s'agit du bloc ventilo.
  4. jeanmi41
    Le premier symptôme était que l un des deux ventilo ne s'arrêtait plus même contact coupé donc batterie à plat le lendemain matin. Désormais le problème persiste mais me vide la batterie en plusieurs jours car le ventilo ne tourne plus mais un petit bruit de moteur électrique persiste et suffit je pense à vider ma batterie au bout de quelques temps. Entre les deux symptômes, j'ai fait un séjour chez mon concessionnaire qui m a facturé un boitier électronique qui est censé éteindre tous les éléments de la voiture un par un . Coût de l opération 500euros ! Qui n’était évidement pas la cause du problème. Donc je me suis résolu a recharger ma batterie de temps en temps.... Mais commençant à en avoir un peu assez, j'ai cherché sur ce forum la cause éventuelle de mes ennuis et je pense bien que ça doit être le bloc ventilo !
  5. jeanmi41
    Ayant apparemment la panne connue du bloc ventilo qui vide la batterie en quelques heures, je voudrais savoir pour ceux qui ont eu ce problème comment ils l ont résolu ... Pour ceux qui sont allés chez le concessionnaire , combien ça leur a coûté et si une prise en charge d Audi était possible. Et ceux qui ont acheté la pièce et monté eux même , où ils ont trouvé la pièce (et a quel prix) et comment ils ont monté l'engin. Je remercie d'avance tout ceux qui prendront le temps de me repondre afin de m aider :) Pour info A3 de 2004 3.2 V6 95000km
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