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Toorop130

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Tout ce qui a été posté par Toorop130

  1. Das' a tout dit =)
  2. Toorop130

    Présentation

    Oui c'est faisable sans repousse piston, mais une grosse galère, car même avec repousse piston, le piston peut avoir du mal à rentrer dans son logement. Sinon moi aussi j'ai mis du Brembo/Ferodo à l'avant, j'attend le rodage de freins mais pour le moment c'est pas mal =)
  3. tu as nettoyé tes plaquettes comment?
  4. Pour te répondre Gasy, j'ai repousser le piston à l'aide d'un serre joint, tout en laissant la plaquette usée sur le piston. Le piston rentre facilement dans son logement. En revanche pour l'arrière sans repousse piston ca doit être une belle galère.
  5. Voila le montage des freins est fait et non sans surprise. La première, avec la vis de serrage des disques, lors du montage a l'avant gauche, au serrage la vis pete net laissant son filetage dans le moyeu, et la question qu'est ce que je fais??? j'ai percé la tige filetage, taraudé et mis une nouvelle vis. La seconde l'état pitoyable des disques, je perdais facilement 50% du freinage, après rodage du freinage neuf je vais vraiment sentir la différence. Je vous mets quelques photos. Et voila l'objet du délit. Je mettrais des photos des diques arrières un peu plus tard, qui eux sont dans un pire état.
  6. Bienvenu parmis nous Tu a une option très rare avec ce Recaro type s3 (il y a donc 3 modèles, full tissus, full cuir et semi cuir) tout comme l'autre Recaro que l'on retrouve lui plus souvent. Bonne route avec ton A3
  7. Freinage complet AV/AR acheté ce jour le montage ce fera dans la semaine, vous le verrez via des photos ca en a grandement besoin. J'ai opté pour un couple disque Brembo et plaquette ferodo a l'avant et un couple disque norauto et plaquettes ferodo à l'arrière. On peut surement critiquer le choix du norauto pour l'AR, mais l'essentiel du freinage étant à l'avant, j'ai accordé moins d'importance à l'arrière. Au passage les brembo et les plaquettes chez Nortoto sont seulement 4€ plus cher que sur oscaro
  8. Oui remplacement du freinage par du neuf ^^ Je serai bien passé sur des disques de S3, mais on verra le jour ou j'aurais un boulot plus stable
  9. Ca ne me donne pas la réponse ^^ =D
  10. J'ai acheté un kit chez eux et aucun soucis personnellement et d'ailleurs livraison sous 24h.
  11. A partir de Septembre 2000, les répétiteurs sont passés phase 2, mais pas le reste du S3 contrairement a une A3 normale, la S3 full phase 2 est arrivé un peu plus tard
  12. Une question a tous les possesseurs de 130ch, vos disques de freins avant sont en 280mm ou 288mm?? Merci a tous =)
  13. Alors après permutation avant/arrière, plus de soucis de pneus hyper bruyant entre 35 et 45 km/h je suis bien content.
  14. La jante tombée est monté à l'arrière et a l'équilibrage ils n'ont vu aucune jante voilée. Aujourd'hui je vais permuter avant/arrière afin de voir si ca le fait toujours. Sinon mon carrossier m'a dit d'attendre quelques kilomètres afin que les pneus se fassent à la voitures @Niko130: Au niveau du stockage c'est possible elles sont restés 4 mois au garage, dans le froid et l'humidité ca peut jouer aussi
  15. Ce n'est même pas une question d'imperfections de la route étant donné que ça le fait tout le temps à cette vitesse quelque soit la route et que ce soit en accélération ou en décélération. J'ai regardé les avis sur ce pneus, certains les trouvent bruyants d'autres non. J'ajouterai aussi qu'entre 35 et 45 km/h la vibration (qui en découle de la résonance dans les pneus) se ressent jusque dans les pédales.. Cette après midi je retourne la ou j'ai fait équilibrer les 4 jantes pour leur faire part du pb qui n’était pas présent avant
  16. Les jantes ont été équilibré juste avant le montage!! 2.5 a l'arriere je vais éviter, ce sont des runflat autant que c'est déjà très raide à 2 bars mdr
  17. alors pour te répondre kiss. 1 et 4 je ne pense pas elles ont été rééquilibrées avant le montage. 2 et 3 je ne saurai répondre les pneus avant sont quasi neuf de marque Maxxis MA-Z1 (si quelqu'un en a déjà eu??) La vibration est créé par un effet de résonance dans le pneus (je ne sais pas si c'est compréhensible) cette résonance est donc uniquement présente entre 35 et 45 km/h sinon a vitesse inférieur ou supérieur il n'y a plus ce bruit. Ce sont aussi des pneus qui n'ont pas roulé depuis longtemps, Maxxis n'est pas une grande marque D'ailleurs une questions au possesseurs de 17", quelle pression dans vos pneus?
  18. Petits soucis avec les pneus avant, une vibration se fait entre 35 et 45 km/h Mis a part ca je satisfait du résultat.
  19. Une première ébauche du résultat
  20. Oui c'est géré électroniquement. C'est pour ca qu'une reprogrammation de la plage de charge du turbo, réglera le problème je pense (pour le coup je ne parle pas d'augmentation de puissance)
  21. Penses tu qu'un simple bout de scotch fera l'affaire? Etant donné que l'on peut peindre les capteurs sans pour autant gêner le fonctionnement.
  22. Si mécaniquement il n'y a pas de possibilité, tu peux aller chez Shiftech ou autre pour qu'il gère la mise en charge du turbo...
  23. Bienvenue parmi nous. Mets d'avantage de photos, et donne nous des infos sur ses options =)
  24. J'apporte ma contribution bien que je sois en 2 rm. Je suis monté avec 4 Mchelin alpin A4 en 15" pour le mode hiver et je dois dire qu'en terme d'adhérence sur la neige c'est le top, quelque soit la couche, ca accroche vraiment bien. Bien sur si on taquine un peu trop ca glisse, c'est normal. En revanche ils sont assez bruyant, mais ca c'est Michelin
  25. Ca ressemble en effet mais ce ne sont pas ceux la. Les Recaro de Leon sont différents par rapport à ceux des A3 et G4, il me semble et la banquette arrière bien spécifique et ils sont siglé Cupra sur les sièges avants. De plus sur les recaro des annonces ont reconné les lignes diagonales comme sur les Recaro allemand (comme le mien) Le semi cuir Recaro A3 je te souhaite du courage pour le trouver, de mémoire j'en ai jamais vu, tout comme le Recaro A3 cuir bleu. Bref on va arrêter de polluer le garage de Heydi et sa belle Pack Sport
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