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f.a.x

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Tout ce qui a été posté par f.a.x

  1. f.a.x

    Broutage à chaud

    aïe !!!
  2. f.a.x

    Broutage à chaud

    et sinon, question con, la voiture est sortie de sa garantie entre deux entretiens. si je vais au garage faire la révision qui est à faire courant juin et je peux demander le renouvellement de la garantie et dire en septembre que j'ai un souci avec la première qui broute à chaud ?? vous en pensez quoi ? sinon, vu que le problème a l'air d'arriver sur d'autres A4, y a-t-il un endroit où je peux savoir si Audi répare automatiquement ce type de problème "connu" ? MErci FAX.
  3. f.a.x

    Broutage à chaud

    autant pour moi elle est de mars 2009, et non pas 2007 ... C'est quand même les boules d'acheter une audi neuve que je vais qualifier de haut de gamme, c'est pas le premier prix du modèle et de se retrouver dans la merde comme ça... quand tu dis qu'audi a pris en charge 70%, ils ont remplacé quoi concrétement ? comme s'est faite la prise en charge ? écrire au siège ou c'est le concessionnaire qui s'occupe + ou - bien de ton cas selon le relationnel que tu as avec ? Merci beaucoup de votre aide et votre réactivité, suis nouveau sur le forum et je trouve ça vachement bien ! bonne soirée FAX.
  4. f.a.x

    Broutage à chaud

    ça veut dire garage obligatoire ? le truc, c'est que mon concessionnaire habituel est à 200kms et que le problème n'est pas permanent. Le audi à côté de chez moi n'est pas réputé pour être clean ... c'est chiant. la garantie Audi, c'est 2 ans ? parceque là j'en suis à 2 ans et qq mois ... une idée du tarif pour vanne EGR et pour volant moteur/embrayage ?
  5. Bonjour à tous, j'ai acheté une joliee A4 2,7L V6 TDI 190ch en mars 2007. J'en suis super content, mais depuis qq semaines, la voiture broute en 1ère dans les bouchons (hé oui, c'est ça paris...) A chaque lancement de la voiture en première, alors qu'habituellement, j'ai quasiment pas besoin d'acceler, là en accelerant légèrement, la voiture broute comme si elle allait caler ... mais ne cale pas. elle ne fait ça qu'en première, et pas tout le temps, et pas dans tous les bouchons. La température ne dépasse pas les 90°, rien à signaler "visuellement" sous le capot. merci par avance de votre précieuse aide. Bonne soirée FAX.
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