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angeli

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    Homme
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    Angel
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    Mons
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    Audi
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    2.5
  1. angeli
    Pas de problème de calculateur,il faut juste mettre du matériel CE Apparemment,le plus important est de respecter le diamètre et les plaquettes adéquat Le CT test le freinage Si le freinage est ok sur banc de contrôle...
  2. angeli
    Il n'y a pas d' urgence,mais juste déjà assuré en qu'à de problème et lorsqu'elle arriveras dans les 100 M /km.. Un disque carbone est fragile,si griffe (cailloux) où casse, où usure anormale,c'est le remplacement des deux (9000euro) les carbones ne sont pas rectifiable Donc ,je veux simplement savoir en cas de problème, il était possible de mettre des aciers
  3. angeli
    Apparemment pas de problème pour les étriers Il y a des disques en acier de 380mm Par contre oui ,je pense qu'il faut modifier les données du calculateur. Moi ,ma question est surtout pour le contrôle technique
  4. angeli
    L'inquiétude,c'est en cas de problème Le prix des disques,c'est 6-7000 € sans compter les plaquettes ! Un disque abîmé et c'est les deux à remplacer... Jamais à l'abri d'une casse où un caillou...
  5. angeli
    Bonjour, Je suis devant un dilemme J'ai trouvé une rs3 qui me fait de l'oeil , problème les freins céramique ça pique 😅 Je me demande, si il est autorisé pour le contrôle technique de passer en acier ? En Belgique ! Merci pour votre aide
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