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  1. r00t2k
    Bonsoir, Verdict du Autodiagnostic embarqué de chez Audi (au passage gratuit) •Banc 1 Sonde 1 Default electrique dans le circuit electrique •Banc 1 systeme de dosage de carburant Systeme trop riche sporadiquement •Banc 1 correction lambda en aval du catalyseur Limite de regulation atteinte Je dois y retourner et laisser la voiture au moins une journee pour connaitre la reelle panne... [email protected] Auto21 (Chartres)
  2. r00t2k
    Merci a toi d'avoir prit la peine d'avoir répondu a ce topic. J'ai entendu plusieurs versions, ca pourrait venir des bougies, du filtres a essence, le debitmetre (essence???) et enfin la bobine d'allumage. Demain je vais chez un concessionaire VAG, je te tiens au courant. Merci encore Pivert
  3. r00t2k
    Bonjour, Je me rapproche de ce forum AUDI pour avoir peut etre des precisions sur mon probleme. Depuis 1 mois j'ai remarqué une perte de puissance sur mon Audi A3 1.6 (2002) 58000km. Que ca soit a bas regime ou meme a haut regime, la voiture broute, on a l'impression que l'essence n'arrive pas correctement...J'ai changé le filtre a air mais sans succes et j'ai meme ajouter un produit (FEU VERT) dans l'essence pour decrasser, sans succes. Ayant deja fait des recherches, je n'ai trouvé que des topics sur les TDI et le probleme recurrent des debitmetres... Avez vous une idée sur le probleme, etant donné que c'est une essence. Je suis allé chez AUDI, et bien evidemment pour faire le diagnostic c'est 89€/heure...cher les 4 anneaux Merci beaucoup de vos reponses assez precieuses pour moi Cordialement, r00t2k
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