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kk08
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Bonsoir , j'ai récupéré l'A4 du garage , une mise a jour du logiciel a été fait à la demande d'Audi France , et d'après eux c'est un phénomène normale ! je vais faire de la route samedi , on verra bien !
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j'ai pris un rdv au garage pour lundi ,après mettre entretenu au téléphone avec le technicien en lui détaillant le problème ,il ma dit qu'il fallait faire une mise à jour avec un nouveau logiciel au niveau du calculateur , je ne demande cas le croire !!! j'espère que sera résolu sa me ferai mal de me séparer de mon A4 que je voulais depuis longtemps ! je précise d'occasion importer d'Allemagne ,il me reste 2 ans de garantie : mais le sentiment de grande déception est bien présent ! Je m'adresse à tout ceux qui ont des conseils à me donnés ! merci d'avance ! bon week end à tous .
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Bonsoir , après un essais de plus cet aprem , en descente sans accélérer je précise, mon compteur atteint les 70 km/h , mon compte tours monte à 2800 tours pendant un certains laps de temps 50 secondes environ,on dirait que le moteur s'embale , sa fou les jetons je n'ose pas freiner peur de stopper instanément comme la dernière fois ! le régime reviens normalement après, sa fait vraiment bizarre ?!!!! demain mardi je prend direct un rdv à la concession ! ça ma l'air assez important quand meme je vous tiens au courant de la situation !
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oui c'est une boite multitronic, et non j'étais en D ,, je vais faire d'autres essais en descente car je trouve que le problème est présent dans des descentes , le véhicule semble vraiment avoir des difficultés à changer de rapport. Je vais voir à ce probléme,et contacter le concessionnaire ! merci pour votre réponse
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Bonjour, je possède une a4 2L TDI 143 CH de fév 2010 (boite auto) que je viens d'acquérir depuis 15 jours avec 27000 kms. Voilà j'ai constaté que lorsque je suis dans une descente, en roulant à 70 km/h environ, le véhicule à l'air de peiné et à avoir des difficultés à passé les rapports (ronronnement du moteur important), je suis obligé de freiné pour qu'elle change de régime.et je trouve que le véhicule à vraiment du mal à en changer. Mais là j'ai eu une réélle frayeur car le ronronnement de moteur était persistant, j'avais même l'impression que j'étais bloqué à 70. J'ai eu peur et j'ai pourtant freiné doucement et la voiture a stoppé net, heureusement qu'il n'y avait pas d'autre véhicule derrière. C'est la première fois que je possède une boite auto, est-ce normal ? est-ce un problème de calculateur d'après ce que j'ai vu dans certains topics ? C'est pas évident à expliquer comme problème... Je suis preneur de toutes infos et conseils pour l'utilisation de cette boite auto merci