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napa

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Tout ce qui a été posté par napa

  1. super ! merci je vais les appeler Le technicien Audi m'a dit qu'il y a avait eu déjà une vidange au vu de l'état de l'huile, et que celle ci avait cramé, une forte odeur de brûlé à la sortie du bouchon de vidange ... Pour eux, ils mettent vraiment en avant le calculateur de couple !
  2. BT65, tu parles pour toi ou pour mon cas ??? moi la mienne a vraiment un gros bug, et ce garage AUDI est très carré dans ses procédures, j'ai lancé une procédure pour vice caché sur l'ancien propriétaire !
  3. très mauvaise nouvelle,à priori c'est le calculateur de couple en défaut, ce qui correspond à un échange de boite, coût: 6700,00 euros J'ai acheté ma voiture il y a 2 mois, je lance une procédure pour vice caché A suivre :( :( :(
  4. même symptôme que toi, je viens de l'amener en diag chez audi ce matin, un autre garage à priori plus compétent , je te tiens au jus....;)
  5. Retour d'un check complet à la valise chez audi, ZERO défaut sur la boite auto, pas de capteurs en défaut ! maintenant à voir si ce n'est pas l'accouplement entre les 2 ponts entre les arbres de transmission, qui a un jeu ou léger balourd ??? A suivre ...
  6. hello, mon MMI étant pas mal griffé avec les années, je souhaite le changer, des belles opportunités sur ebay.de ;), c'est une A6 4F de 2006 mon numéro de pièce est : 4F1 919 610 K SW: 4F0 910 609B Est ce que je peux changer si je trouve par ex: 4F1 919 611S ou 4F1 919 612 C SW.: 4F0 910 609 E merci ;)
  7. bon après une petite visite chez un mécano passionné, il me dit que ça pourrait être la pièce d'accouplement entre le bras de transmission avant et celui de l'arrière ! est ce que qqu'un à ELSA, car je suis sous mac :( ??? c'est une audi avant tiptronic et quattro 4F de 2006, j'aimerais avoir la vue éclatée de la transmission afin de chercher sur ebay.de les pièces éventuelles, car AUDI annonce 1200 euros ... merci par avance,
  8. ok merci coolline pour ces infos, je vais regarder ça pour le régime moteur, et je prends note pour contrôle de l'huile dans la boite ! merci c'est cool ;)
  9. j'ai eu un garage dont le patron est un ancien d'audi de Grenoble ! ça peut être pas mal de choses en fait : - mauvais équilibrage des roues, en 18" c'est jamais simple - problèmes de pneumatiques, qualité - problème de cardans ou de l'arbre de transmission pour lui, il n'y a pas de vidange à faire (certainement une vieille idée qui l'a gardé de son passage chez audi, en fait tiptronic + quattro pas de vidange de boite), il pense pas à la boite tiptronic, car les à coups existeraient tout le temps, et la boite aurait des ratés plus réguliers ! maintenant, est ce que la cartographie peut se dérégler, ou la gestion du couple, car c'est vraiment en dessous de 50 km/h et en rapport auto 3 et 4 ? En boite sport et séquentielle, si je lui mets bien dedans, les vibrations n'apparaissent pas ! merci pour vos retours d'infos,
  10. ok mais je n'ai absolument pas de problèmes de transmission à plat ou descente ... c'est vraiment si elle est en sous régime en montée ! et est-ce que cela pourrait être l'arbre de transmission, car la boite j'aurais d'autres problèmes dans d'autres situations, non ???
  11. 120000kms et pas de vidabge de boite connue ... Merci
  12. voilà le topo: j'ai une vibration sur mon audi sous 50 km/h quand je suis un peu en sous régime, la voiture broute pas mal ! le plus souvent c'est en 3 et 4 de la boite auto , comme si il y avait trop de couple envoyé aux roues ! cette sensation est très forte en montée assez marquée ! les pneus sont quasi neufs, et les jantes aussi, car elles étaient voilées, elles sont en 18" ! donc il y a eu un ré équilibrage des roues ! Est ce que qq'un a eu ce problème ou cette sensation ??? merci pour le retour,
  13. ok j'ai trouvé
  14. Hello, comme je n'ai que la notice en allemand de mon break A6, qui peut me dire si il y a un fusible sur les ampoules d'éclairage plaque immat arrière, et où il se trouve pour le changer. En effet les 2 sont en défaut, et ce n'est pas des leds .... :( merci pour le retour,
  15. merci pour vos réponses ! ;) bon à priori pas bon, ou alors il faut mettre un écran déporté mais bof bof au niveau style intérieur ! Au cas où se trouverais la coax verte, derrière mmi ou ??? et comment ça se démonte le mmi ??? merci pour vos retours,
  16. hello, est ce qu'on peut brancher ça : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160591261709&ssPageName=STRK:MEWAX:IT#ht_7482wt_903 sur le MMI 2G d'une audi A6 4F ??? merci ;)
  17. merci l'A6 du 06, mais je cherche uniquement le 3,0 L ! sinon nocomp, petit mp envoyé ;) pas trouvé, comment identifier le boitier radar ...:(
  18. hello

    merci pour ton message, oui ça peut m'intéresser !

    tu sais bidouiller là dedans ? il faut quelle version de mmi ?

    et oui je viens souvent sur Annecy ;)

  19. bonjour à tous, j'habite Grenoble, ambassadeur de marques dans le milieu de ski freeride, passionné de pleins de choses, je vous rejoins sur ce forum! J'achète semaine prochaine une A6 avant 3,0L TDI quattro triptronic de janvier 2005 pour 115 000 kms, avec gps couleur pour une finition ambition luxe. J'ai bien parcouru le forum, et j'ai des questions sur mon mmi. le propriétaire actuel me dit qu'il y a eu une mise à jour en 2009. Mais je souhaitais savoir si je peux : - avoir le report à l'écran de mon radar de recul - avoir le gps 3d - le propriétaire ne sait pas si il y a le bluetooth merci pour vos retours,
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