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nicoladsl

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  1. nicoladsl
    Photos du démontage retrouvé dans ton tuto, merci ;) phares démontés ce midi, remplacement de l'ampoule du feu de recul par une ampoule LED blanche (made in china), coffre fermé, contact, marche arrière et là le drame....erreur voyant ODB :( sniffff Ci-joint la photo des ampoules, ça rendait trop bien en blanc pur! je désespère pas je vais en commander d'autres et vous tiens au courant (+photos si résultats ok)
  2. nicoladsl
    Merci Maxoo.67 pour ta réponse rapide. Je vais regarder ça à midi, parcontre je ne vois le 3ème écrou sous le cache plastique de l'habillage du coffre (je vais le chercher,lol) pour la rondelle c'est un espèce de chapeau en plastique sous l'écrou (à mon avis qui doit se dégager quand on tire le phare,je verrai bien). Si j'y arive je prend une photo du rendu (avec et sans feu de recul led) cette aprem et vous dis si l'odb me marque une erreur (je croise les doigts,lol)
  3. nicoladsl
    Bonjour, Je soiuhaiterai remplacer les ampoules de feux de recul par des ampoules LED. Parcontre, comment démonter proprement les phares arrières? J'ai vu qu'il y a 2 écrous derrière 2 caches en caoutchouc de chaque côté, mais en les retirant le phare ne bouge pas trop et il y a une espèce de rondelle qui bloque derrière l'un de ces écrou et peur de la massacrer pour retirer le phare. Quelqu'un me dire comment les démonter simplement et si la connectique se débranche facilement derrière. Merci d'avance ;)
  4. nicoladsl
    Honnetement, j'étais dans le même cas de figure que toi quand ça m'est arrivé. peur de la différence du gris daytona en passant par un autre garage. Donc pour moins de 500€ chez Audi, le boulot à été bien fait, peinture nickel mêmes paillettes,couleur au soleil.... Recours possible seulement si c'est un garage audi, après chez un autre négatif!
  5. nicoladsl
    Salut, J'ai eu l'année dernière exactement le même pb que toi, aile arrière toute griffée suite à un accrochage en rentrant entre les 2 poteau de chez moi (trop serré à gauche,aie). Gris Daytona également, direction mon garage Audi, en région parisienne, (avec leur propre atelier peinture), facture 450€ ttc toute l'aile arrière gauche repeinte, aucune nuance de teinte, 100% comme à l'origine!
  6. nicoladsl
    Bonjour, S'il s'agit vraiment du repose pied officiel pour l'A1 je ne suis pas déçu d'avoir commandé et suivi le tuto d'Audiman pour l'adaptation de celui TT, même pas 60euros commandé chez volkswagen et reçu le lendemain. J'ai été même étonné de voir que la bande scratch se fixe très bien sur le moquette! voici les photos à la réception, après découpe et pose sur mon n'A1 :malelovies:
  7. nicoladsl
    Ha Magnifique ce petit tuto! il est parfait, je vais pouvoir bricoler! encore merci!
  8. nicoladsl
    MILLE MERCI d'avance pour ce tuto! il va vraiment m'être utile et précieux,lol. ça y est tous les outils sont réunis :) ainsi que mes nouvelles ampoules MTEC super white!
  9. nicoladsl
    Merci beaucoup pour ta réponse, mais en tentant de tirer dessus, je ne pense pas que les clips soient à cet endroit :unsure: je me demande comment ça peut bien être fixé derrière! un autre avis? ou quelqu'un qui aurait déjà remplacé ces ampoules?
  10. nicoladsl
    Bonjour, C'est peut-être une question stupide mais je n'arrive pas à retirer les caches des anti-brouillard avant du parechoc en tirant dessus comme indiqué dans le manuel. Il y a t-il des petites pattes derrière? si oui, a quel endroit, je n'aimerai pas qu'elles cassent. Si quelqu'un peut me répondre ou m'envoyer une photo de l'arrière de ce cache ce serait super sympa ;) Merci, A+
  11. nicoladsl
    Bonjour, j'ai effectivement reçu ma petite A1 vendredi aprem! une pure merveille et un régal a conduire! j'ai fais quelques photos hier, encore un peu aujourd'hui et je posterai le tout demain. Je suis bien surpris de ce 1.2, puis en S-line magnifique, il marche bien déjà on sent bien le turbo se déclencher, dur de ce restreindre a 130km/h à 3000trs pile (rodage oblige...). Pour les vitres teintées, je les contacterai dans la semaine, en fait je crois que je vais attendre encore un peu, comme ça on pourra éventuellement en reparler quand tu recevras la tienne ;) je reste sur le light inégral pour ma part, je ne veux pas plus foncé.
  12. nicoladsl
    @DB.A1, Ha oui effectivement je ne pourrai pas attendre jusqu'en mai pour le vitrage, cela fait déjà 3 mois que j'attendais la livraison, je commençais a être très impatient ^^. Ce soir je passe réglé et voir le véhicule qui arrive en concession aujourd'hui, demain immatriculation,préparation du véhicule et vendredi rafale de photos dès réception ;) et début du rodage :(, encore être patient pour la poussé un peu dans les tours. Je pense que le light convient bien aussi au gris daytona, donc je vais opter pour cette teinte. intégral, c'est bien les 2 vitres latérales+ la lunettes arrière (pour les vitres avant promo chez glastint solaire+sécurité pour 1€ de plus). Merci pour le numéro, j'appellerai pour comparé les tarifs et prestations (niveau garantie et épaisseur en microns du film sécurité).
  13. nicoladsl
    Bonjour, Idem pour moi je récupère mon véhicule vendredi et dans la foulé je compte lui faire poser un carbone light intégral (je n'ai vu encore aucune A1 en light), j'espère qu'avec le gris daytona ça rendra pas mal, le medium est encore un peu trop foncé à mon gout. Si tu es en région parisienne, un petit rdv pour nos 2 véhicules en même temps pour une éventuelle remise, ça pourrait le faire non? ^^ LOL Glastint me propose 460€ intégral (light ou medium)+ vitres avant avec film sécurité, est-ce raisonnable?
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