fabz650

Merci encore pour toute ces infos. Je vais chez AUDI la semaine prochaine pour la révision, je lui demanderai de me finaliser le branchement si ca ne lui prend pas trop de temps et qu il accepte un "dessous de table"......

Merci pour ce super boulot avec PAINT. Voilà qui me semble plus clair et beaucoup plus simple maintenant. Juste un petit truc encore le fil qui va me servir a alimenter le logement 44 et 45 se trouve t il dans le commerce ou dois je le fabriquer? Encore un grand merci. Je ne manquerais de te donner des news une fois les branchements effectués. Fabrice

J ai laissé mon Mail en MP. Merci. Fabrice

J' ai fait quelques photos mais je n arrive pas à les mettre sur le post.

Oui je tache de faire des photos ce week end.

en fait j ai mon faisceau avec les fils... -noir/gris -jaune -rouge/noir -rouge/bleu tout ce branchement est il a faire? je ferais des photos cela sera mieux. " Ouvrir le verrouillage violet sur le porte-fusibles (Fig. 1/1). Retirer le fusible 5 A de l'emplacement 6 (⇒MJ2005) ou bien 7 (MJ2006⇒). Déverrouiller le fil protégé par fusibles du logement 6 ou bien 7 et l’insérer dans le boîtier 1 pôle qui se trouve sur l’ensemble de fils. 43. Insérer le fil unique noir/gris de l'ensemble de fils dans le logement 6 ou bien 7 sur le portefusibles, fermer le système de verrouillage violet et remettre le fusible 5 A en place. 44. Relier ensemble les boîtiers 1 pôle maintenant ouverts. 45. Uniquement sur les sets d'extension 13 pôles (> MY2006): Tirer le fil unique jaune restant jusqu'au porte-fusibles (Fig. 1/1) et l'insérer dans le logement 11 (⇒MJ2005) ou bien 8 (MJ2006⇒) sur le porte-fusibles. Insérer dans l'emplacement pour fusible 11 ou bien 8 le fusible mini 15 A restant. Avec des véhicules à partir de MY2007 cette conduite n'est pas attachée, seulement de façon appropriée isolée. 46. Sur les véhicules équipés d'une batterie à l'avant, les fils suivants doivent encore être insérés dans le logement de fusible adéquat. - Fil rouge/noir dans l’emplacement 44. - Fil rouge/bleu dans l’emplacement 45. 47. Si les emplacements de fusible 44+45 du côté véhicule ne sont pas équipés avec la borne 30, l’adaptateur de fil joint doit être installé. Insérer les extrémités de fil comme indiqué ci-dessous : - Fil rouge/noir dans l’emplacement encore libre du fusible 44 - Fil rouge/bleu dans l’emplacement encore libre du fusible 45. Insérer le contact à double arrêt sur la barrette du pont de fusibles 22–27. 48. Fermer le système de verrouillage violet sur le porte-fusibles. 49. Insérer dans les emplacements pour fusible 44 et 45 les fusibles 15 A fournis.

Merci pour ces infos, je suis dans le 92 .....trops loin merci quand même. je vais essayer de faire des photos du faisceau d attelage qui arrive au boitier de fusibles. et je te redemanderais plus d infos si cela te ne deranges pas, car je voudrais pas me louper. Merci encore. Fabrice

Bonjour, j ai le boitier WESTFALIA ( avec logo AUDI donc je pense d origine )restant a côté des 2 autres boitiers de la voiture dans le passage d aile arriere droite, un fil se branchant à la masse à l arriere et un cabalge qui part vers l avant vers la boite à fusibles. Ci joint le lien de la notice de montage Westafalia ( à partir de la page 11 ) ps: la couleur des fils correspond les emplacements egalement. LE LIEN: http://www.westfalia-automotive.de/fileadmin/templates/pdf/e_anlagen/305/e305256391104-02.pdf

Bonjour, je viens d acheter un attelage d occasion pour monter dans mon a3 SB TDI 140 de 2006, pour le montage de l attelage aucun soucis ( merci les tutos), par contre aprés avoir remonté le faisceau jusqu' boitier de fusible... ??? je me retrouve avec mes fils a mettre à l'emplacement 44 et 45 mais sur cette barette pas d alimentation ? du coup je n ose même plus toucher les autres fils restants à brancher, si quelqu' un connait ce branchement. Merci