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lalav

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Tout ce qui a été posté par lalav

  1. lalav
    Merci Diabolo. Je ne me fais pas d'illusion concernant le bip systématique en cas de marche arrière une fois attelé. Par contre les tarifs que tu annonces sont carrément raisonnables. Encore faut-il trouver le pro qui prenne en charge l'installation. Sinon pour les pièces, il ou tu les as achetées chez audi et tu es reparti avec sous le bras ?
  2. lalav
    Ca y est, j'ai eu l'info sur l'étiquette du logement de roue de secours. C'est la version normale càd celle qui pompe sur ses appuis. Je suis (malheureusement) rassuré Sinon voir Codes options Audi
  3. lalav
    Merci pour l'info. Le problème est que je n'ai pas le carnet d'entretien. Je l'ai acheté chez Renault (qui étaient les seuls à me reprendre mon V6 essence) et ils ont paumé en même temps que le carnet, la notice et la 2ème clés télécommande (qu'ils m'ont commandés et obtenus chez Audi). Reste que je n'ai pas le carnet d'origine mais la garantie OR 24 mois du losange !!
  4. lalav
    Bonjour à tous, Voilà, moi je dois faire poser un attelage sur ma berline 2L5 de 2002. Audi veut ma mort et m'annonce 1300 € le tout (mais vous savez mon brave monsieur, c'est le top du top !!). Arghh Chez feu vert, ils n'ont pas l'air de tout piger et me demande 700 € pour la même chose (ou presque !). Ils m'inquiètent quand au résultat (branchement électrique et découpage qui semble obligatoire d'après les notices de Bosal et Brink). Et vous ? Qq a déjà fait la même démarche que moi, où, combien ? Si oui, ont-ils découpé le bouclier (quelle partie) ? Et le radar de recul.. Autant d'interrogations qui me hantent, d'autant que j'ai impérativement besoin de tracter pour les vacances !! Merci à tous.
  5. lalav
    J'ai la même de 2002 et pas plus d'équipements de série hormis les sièges sport et rétro intérieur auto jour/nuit. Par contre qui peut me dire comment reconnaitre chassis sport vs normal. J'ai acheté ma voiture chez un constructeur concurent et ils ne savaient pas me dire.
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