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lack

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  1. lack
    je vous remercie mais c'est bon je me suis debrouillé. je confirme que les vw se vissent dessus mais la base de l'antenne n'a pas la meme largeur. sur le TT c'est plus large. a plus
  2. lack
    et oui tout d'abord je dois dire que ce n'est pas grave je prefere ca que plus grave. seulement voila ca c'est passé en seulement 5 minutes, je m'explique : je vais au centre commercial pour echanger un vetement je me gare, j'echange, je reviens, je monte dans ma voiture et je pars (on va dire 8 minutes!). et la la radio qui fonctionne pas,je comprends pas donc je mets un cd et c'est une fois que j'arrive chez moi en descendant que je me rends compte qu'il n'y a plus d'antenne. je voudrais donc qu'on m'explique par quelle chance il y a fallu que je me retrouve a ce moment la dans une fenetre de 8 minutes ou un mec avait besoin d'une antenne comme la mienne! les probalités sont minces quand meme. moralité : c'est la faute a la premiere personne au monde qui a voler une antenne et qui engendré une suite d'evenements qui ont conduit a celui-ci!!! voila c'est tout a plus PS: antenne TT va sur quelles autres voitures? merci
  3. lack
    je suis assez tolerant normalement sur les projets de personalisation mais la je dois avouer que c'est ........... attention pieton, oiseaux ou autres....
  4. lack
    j'avais repondu sur le poste qu'il y avait mais dans le cas ou personne ne le voit, je reitere mon explication! il faut : -ouvrir le capot -enlever les caches noirs clipsés -se pencher derriere le phare -declipser l'attache en metal qui retient le cache des ampoules -enlever ce cache,le retourner et regarder... -decoller le scotch gris qui obstrut le couloir d'aeration (al'interieur de ce cache biensur) -tout remettre! voila il se peut qu'il reste un peu de buée mais au bout d'un jour terminé!!! a bientot et j'espere que c'est assez clair maintenant
  5. lack
    donc il faut demonter les cache-moteurs noirs, ensuite il faut enlever le couvercle noir derriere le phare (comme pour changer une ampoule), apres l'avoir declipser et retirer il faut regarder dans ce cache coté interieur (le retourner), il doit y avoir un scotch gris carré qui bouche le couloir d'air de ce couvercle. voila, ca a l'air de fonctionner mais j'en ai quand meme un qui en a toujours (1/2 ca evolue!!!!) a plus
  6. lack
    salut la meme chose pour moi! faut il completement enlever le phare?
  7. lack
    c'est un TTr 180 mais de toute facon c'est bon j'ai acheté des pneus en W comme ca pas de prob! mais a titre d'info je crois qu'il faut garder l'indice prevu... merci
  8. lack
    merci pour vos reponses! juste une autre question : si je garde mes roues d'origine 205 55R 16 W, puis je acheter des pneus dont l'indice de vitesse serait V au lieu de W? merci
  9. lack
    bonjour je souhaiterais acheter de nouveaux pneus et je viens de voir en me balladant sur le net des marques comme silverstone a 70-80e/pneu (17"), goodrich, fulda...... c'est peu cher mais est ce que ca vaut le coup? (utilisation normale) merci
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