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rom1 v6

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Tout ce qui a été posté par rom1 v6

  1. sa sera pour apres les feux arrieres , deja ont va réglé les factures de chez audi et ont vera sa plus tard. lol , car la carte bleu elle a fumé ces 15 dernier jour. sinon pour info mon audi est peinte depuis ce matin , remontage cette aprem si tt va bien
  2. je suis en 19 , pneus 215/35/19 , approximatif mon carter protection moteur doit etre a 5cm du sol

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  4. tu aurez du me demandé moi je savez que les capot de berline ne ce monté pas sur les cab. moi coup de chance d'en avoir trouvé un d'ocaz car chez audi il est pas dispo a l'usine avant le 5 juillet , ta pas fini d'attendre. moi la mienne est dans la cabine , demain matin je la peint. mais j'ai encore eu un probleme avec les pieces venant de chez audi, mon support de plaque est pas dimensionné pour une plaque francaise format nouvelle plaque , a mon avis ces blaireau mon envoyé un support de plaque belge tellement le trou est petit. trop degouté.
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  6. ptites news : ce matin j'ai recu le restant des pieces : - support de plaque noir brillant - support d'optique avant - crochet de securité de capot ( d'ailleurs je le vends il est tt neuf , j'ai servi , comme sur mon capot d'ocaz il été dessus ) ce soir je descend l'audi en cabine de peinture , et demain matin peinture du bloc avant. remontage de tout sa vendredi soir. sa geeeeeeeeeeeeere.
  7. naann les boules , yen a qu'on rien a faire serieux , trop degouté pour toi .
  8. slt ami normand , honnetement du bilstein c'est chere pour ce que c'est. moi sur la mienne j'ai mis du tekniks je croit , un combiné filetés allemand je croit , trouvé sur ebay.fr au alentour de 400e je croit. moi j'en suis content , la tenu de route est bonne , le confort tu en perd un peu mais bon faut dire que moi je roule tres tres bas et en plus avec du pneus taille basse donc bon.
  9. bonne bonne nouvelle , je descend l'audi en cabine mercredi soir , je prend ma journée pour la peindre le jeudi , comme sa sa me laisse le temps vendredi de la remonté. et pour les jantes , elle reste comme sa pour l'instant . d'ailleurs pour info si elle vous interesse sautez sur l'occasion , car elle sont en vente sur leboncoin . faite vous plaisir , effet garantie et exclusivité a coup sur.* http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/209238546.htm?ca=11_s
  10. il est vrai que les cabochons orange sa fait pas ouf mais bon un de ses 4 si jai le temps je les viré. aujourdhui je voi si je peu la peindre cette semaine. mardi je recoit mon restant de pieces , sa devient bon.
  11. pour info les amis j'ai récupéré mon capot cette apres midi , trop du bol , il est nikel , il ce monte impek , jai donc pris de l'avance , j'ai aussitot poncé l'interieur , et repeint a la teinte de ma voiture. ce soir il est monté , ajusté , reste plus qu'a poncé l'exterieur et hoppp ont file en cabine de peinture. si je gere tout sa cette semaine , dimanche prochain je serai present au vw days avec , sa pete a mort ... Uploaded with ImageShack.us
  12. info du jour : j'ai peu etre trouvé un capot de cab 2008 , provenant d'un 3L tdi , est en plus a a peine 1h de chez moi. je vais le voir cette aprem , croisont les doigts pour que je reparte avec. allez petit bonus photo: Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us noté quand meme ma fibre artistique sur la derniere photo avec le jeu d'ombre , moi je dit ya du niveau en terme de photo mdrrr
  13. j'espere que mon topic repondra a pas mal de questions concernant la possibilité de repassé une cab ph1 en ph2 , ce qui est sur c'est que ce n'est pas a la porté de n'importe qui. il faut un minimum de connaissance en mecanique , carrosserie , electricité. etre patient et avoir un peu d'argent quand meme il ne faut pas le caché. pour ce qui est de la peinture c'est le moindre de mes souci etant donné que je suis carrossier peintre lol
  14. merci de me l'avoir rapelé , je vais essayé de l'apelé ce soir en rentrant du boulot.
  15. bon tres mauvaise nouvelle , delai du capot au 5 juillet , je suis trop degouté ...
  16. rigole j'aurez un bete de moteur trop beau , avec de la belle durite silicone , du kevlar partout comme mon cache moteur , je le ferai , comme sa je pourrez allez au days le week end prochain. non mais ce matin j'en serai plus par rapport a mon capot , du moins j'aurez un delai , mais j'en doute en plus avec la pentecote sa craint encore plus.
  17. merci tu gere , bon moi j'ai rapelé audi cette apres midi , les nouvelles non pas été bonne , il ont tt mes pieces qu'il me manque sauf le capot , il n'ont meme pas de delai a me donné , je suis blazé car il fallait quels soit fini pour le week end prochain , mais sa me parait bien mal barré.
  18. pour info sa y est j'ai reussi a faire le branchement sur mes phares , sa n'a pas été une mince affaire , un ami ma fait un plan de reperage d'alimentation , de la j'ai du en deduire quels fil aller sur quels broche , j'ai quand meme mis 1H30 a comprendre comment sa fonctionné lol , est oué loin d'etre doué en electricité j'ai pris mon temps pour ne pas faire d'erreur , bref 3h pour branché 2 phares mais au moins sa fonctionne . Uploaded with ImageShack.us
  19. hier jai remis mon liquide de refroidissement , jusquau maxi , je les fait tourné par contre il ma paru bizarre c'est que des le moteur en route le ventilo principal tourne en continue , chauffage eteint ou allumé , c'est pas normal ???
  20. bon apres avoir pas mal parcouru le forum dans la section mecanique , je n'est pas trouvé ce que je cherché : comment procédé a la purge du systeme de refroidissement liquide lorsque l'on a remis du liquide tous neuf.? a quoi correspond la durite qui arrive au radiateur d'eau j'ai debranché et jai eu un peu d'huile qui en est sortie ? faut t-il refaire le niveau ? et de quoi ? combien de litre on y met ? faut t-il laissé la voiture tourné et jusqu'a quels temperature ? bref si ya un tuto la dessus je suis prenneur. j'allez oublié , moteur 2.5 V6 tdi 163ch
  21. sa marche ont fait comme sa , tu me tiens au courant , moi de mon coté j'attend toujours mon capot , il été indisponible en allemagne , sa craint car sa urge il faut quels soit fini pour le week end du 18 juin
  22. je vais essayé cette apres midi de faire le branchement des phares avec le plan que tu ma fait , en faite ce qui aurez été au top tu voit sur la prise ya des numero de 1 a 10 si tu avez pu me marqué quel couleurs de fils allez en face de quels numero , la j'aurez été sur que sa fonctionne.
  23. slt zea4 , j'ai essayé ce soir de declipsé les cosses de mes phares , et va savoir pourquoi mes fils ne sont pas dans le meme ordre que toi. sur le plan que tu ma fait c'est bien le resultat final qu'il faut obtenir. c'est super long car il n'y y a presque pas de moue sur les fils des feux.
  24. moi ma face avant provient d'une 2.0l je croit , tu vera il faudra coupé le bas au niveau des echangeur d'air , et la patte au fond des feux avant car elle bute contre la joue d'ailes avant. si tu achete les pattes de fixation superieur de pc avant et les pattes de fixations d'optiques garde la reference pour que je puisse commandé les miens . mercredi soir je vais essayé la modifs des feux je te direz si jai reussi.
  25. dit moi j'en suis a la modifs de mon faisceau de feux , quand tu a modifié le tiens , sur ton plan que tu ma fait c'est la fiche du faisceau de la voiture que tu a modifié ou bien la prise du phares ? car sur la prise de la voiture ya des numero de fils , jai plus ou moins compris ce qu'il fallait faire mais je ne suis pas sur , si tu peu m'aidé la dedssus. sa le ferai
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