birdwin

Apres plusieurs recherches desesperes j'ai enfin trouver merci a ceux qui mon donner un coup de main et la conclusion pour ma part c'est bien un injecteur hs peut etre que ca aidera d'autre utilisateur pour ce probleme a bientot

bonjour a tous donc apres etre repasser a la valise voila le fameux code en fait voila meme erreur au grand complet pour moi c'est du chinois mais peut etre que certain pourrons me faire profiter de leur experience 1 Code défaut trouvé: 000628 - Soupape d´injection Cylindre 5 (N33) Court-circuit au pôle + P0274 - 001 - Valeur limite supérieure dépassée - Intermittent Capture: Etat du défaut: 00110001 Priorité du défaut: 0 Fréquence du défaut: 4 Kilometrage: 174246 km Heure: 0 Date: 2011.12.30 Temps: 15:31:57 Capture: Tr/min: 1512 /min Couple: 288.6 Nm Vitesse: 28.0 km/h Quantité inject.: 34.0 mg/tps Tension: 13.83 V Pression: 908.8 bar Température: 37.8°C Tests passés: 0 0 0 0 0 merci a tous ceux qui me donnerons de renseignement apres une recherhe un peu plus pousser voila ce que j'ai pu trouver sur ce code 00628 1 1 00628 - Surveillance du niveau de positionnement 1,1 00 628 - Surveillance du niveau de positionnement: Courte à plus 1.1.1 Symptômes possibles 1.1.2 Causes possibles 1.1.3 Solutions possibles 1.1.4 Notes spéciales 00628 - Surveillance du niveau de positionnement 00628 - Surveillance du niveau de positionnement: court à Plus Possible Symptoms Symptômes possibles ) ON Indicateur de dysfonctionnement Light (MIL) SUR Possible Causes Causes possibles Le câblage et / ou de connecteur (s) de / vers la pompe à injection défectueuse Possible Solutions Solutions possibles Vérifiez le câblage et / ou de connecteur (s) de / vers la pompe à injection Notes spéciales Lorsque dans 2.5l V6 TDI, ce code de défaut peut être stockée lorsque la pompe d'injection reçoit un signal d'arrêt alors que le module de commande du moteur n'a pas envoyé ce signal.

du coup tu me je vais repasser a la valise et je reviendrai vers vous mais par contre les symptome sont bien ceux indiquer

bonjour et merci pour ta reponce, en effet j'ai pas vraiment retenue le code mais il me semble que j'ai vu un code 040 mais je ne suis pas sur de l'info

bonjour, j'ai vraiment besoin d'aide je suis depuis peu l'heureux proprietaire d'une audi a6 avant multitronic v6 2.7l 180 ch de 2006 et celle ci cale tres tres souvent mais ce a l'acceleration je m'explique si je demare doucement rien ne ce passe et je peus monter dans les tours sans probleme maintenent si j'appuie a font sur le champignon madame deviens capricieuse et cale mais ce qui me surprend c'est le voyant esp il clignote et ressemble a un sapin de noel (c'est peut etre pour les fetes, je suis chanceux de l'avoir dans la voiture) donc la voiture cale et ca arrive comme je l'ai dit plus haut a l'acceleration d'ailleur depuis je sent des troux important et je suis obliger de mettre en N couper le contacte et redemarer pour le moment elle repart (pour combien de temp) suite a sa j'ai passer par l'intermediaire d'un amis sur une valise qui me diagnostique et la j'ai peur du resultat SOUPAPE D'INJECTION donc apres tous sa j'aimerai savoir si quelqu'un a deja eu le probleme? d'ou viens t'il? et la question fatidique combien cela risque de me couté? je vous remercie pour les reponces