tomatoes

Merci Bap33, la voiture a 3 semaines

ok merci pour ta réponse megachoc

c'est parce que le véhicule est neuf, cela va disparaitre avec le temps ? ou que faut il faire ? Merci en tout cas pour ta réponse

Quand je demarre en marche arrière et que j'appuis sur le frein (vraiment au début du freinage) j'ai un "poc" en bruit puis plus rien ensuite si je refreine cela ne le fait plus. En marche avant j'ai pu aussi le reproduire mais le bruit est moins fort. D'où ca peu venir ? Merci pour votre aide

Merci de ton explication bap33 y a vraiment des pros sur ce forum

!

Oui j ai pense à ça

c'est à dire ? en effet j'ai le stop and start

Voila 2 semaines que j'ai le plaisir d'en avoir une et je suis très heureux d'être passé de la 8P à la 8V (normal il y a presque 10 ans de recherche entre les 2), voici mon petit bilan: - Le Chassis: Ayant des 17" avec chassis rabaissé de 15cm c'est tout de même vachement plus confortable que sur la 8p, un grand bon en avant, on pourra plus dire que les allemandes sont tapes cul... - Pêche du TDI 150: Légèrement Moins puissant que le 140 common rail de la 8P plus lissé mais suffisement de pêche tout de même pour doubler et pour le quotidien, très bon pour ma conduite, je consomme moins de carburant qu'avant mais un reservoir un peu plus grand aurait été nickel. - Accès aux places arrières dans la 3 portes: Faut être un peu cortosionniste mais c'est quand même bien foutu, l'habitabilité arrière est bonne. - Taille du coffre: Je le trouve plus pratique et légèrement plus grand que la 8P cela reste un coffre de compact tout de même - Accoustique: Interieurement c'est très bien isolé le TDI est moins bruyant qu'avant mais je pense que c'est encore perfectible au niveau de la "beauté" du son et du volume - Frein à main électrique: Que c'est agréable après c'est sûr qu'il ne faut pas que cela tombe en panne. - Finition et esthétique: Pour moi c'est parfait, c'est sûr qu'il faut aimer la sobriété et le sans fioriture mais autant l'habitacle que la carroserie est extrêmement bien fini au micron prêt, le claquement de porte est magnifique, les chromes et peintures exceptionnelles - Feu xenon et led: Que dire ils sont magnifiques, allumage intérieur à led aussi, une avance d'Audi à ce niveau... - Ciel de toi noir: Je trouve que cela change bien l'intérieur de la voiture et que cela fait très classe, j'aime beaucoup. - Intérieur simili cuir: Cela apporte un plus aussi à l'intérieur, cela fini bien l'habitacle si vous avez les finances n'hesitez pas. - Inserts aluminiums: Pourquoi n'est ce pas de série ??? - Spoiler S line: il est original est très beau, donne du caractère à la voiture. - Jantes: Elles sont belles mais le choix est encore restreins - Ordinateur de bord: Il est très aboutis, prise en main très facile grace au mmi, beaucoup beaucoup de fonctionnalité - Sellerie: Le cuir me semble de très bonne facture, il faut voir à long terme mais au toucher cela fait sérieux et de qualité, les sièges sont trés confortables. - Climatisation automatique: Encore mieux que sur la 8p, silencieuse, très pratique, puis possibilité de régler le flux aux places arrières sympa - Drive select: Joue sur l'accéleration, la direction assistée sympa pour un peu customiser sa conduite... rien de trancendant non plus - Détection des panneaux: Cette option marche très bien, peut sauver des points de votre permis (apparement ne détecte pas les sorties de zones limités panneaux barrés noirs) - Pleins phares automatique: L'option marche bien mais elle sera encore amélioré dans le future j'en suis sûr - Audi Hold assist: Très utile dans les bouchons - Audi active Lane: Option bien aboutis, corrige vos défauts de conduite et peuvent vous sauver d'un mauvais accident, option qui peuvent gener certaines personnes qui n'aiment pas être dirigés - Audi side Assist: Je vous conseille cette option qui peuvent vous sauver des mauvaises surprises de l'angle mort - Réglage lombaire: Cela permet de bien adopter le siège à sa morphologie, ce qui augmente le confort. - Sièges chauffant: Option très agréable qui plait à beaucoup de personne autours de moi - GPS il est très bon, très précis comparé à celui de la nouvelle série 1 par exemple je le trouve bien dans son temps. - Connectivité téléphone: Marche très bien, sauf problème du rsap qui est disponible de moins en moins sur les portables, le son habitacle en communication pourrait être meilleur. - Bang olufsen: Très bon systeme avec bon design, excellente puissance, aucune saturation à haut régime (à écouter avec des cds pour apprécier le rendu à sa juste valeur) - Radio numérique: je ne suis pas encore allé dans une grande ville donc à suivre... - Audi connect: J'attends la prochaine mise à jour pour la fonctionnalité carte data + téléphonne bluetooth avant de l'activer, je vous tiens au jus Ce qu'il manque comparé à d'autres marques et pour accentuer le coté premium: - Affichage tête haute - Vision nocturne - Siège chauffant à l'arrière (existant sur la 8p) - Clim à l'arrière - Siège electrique pour acceder à l'arrière de la 8p (déja dispo sur d'autres modèles depuis plus de 10 ans) - Totalité de l'Internet accesible sur l'écran du Mmi (comme chez bmw) - Visibilité sur l'ODB de certains fluides moteurs (huile, niveaux etc...) En esperant que cela vous aide un peu dans vos futures achats

Bon dimanche à tous, Lorsqu'on est à l'arret avec aucune vitesse enclanchée et que l'on relache la pédale d'embrayage, à la fin du relachement de la pédale le ralentis augmente quelque peu puis reviens à sa normale quand la pédale et totalement relachée. Avez vous ce phénomène ? si oui à quoi ca sert ? Merci

L'ipod avec l'Ami marche très bien également dommage qu'il n'y ai pas un mode recherche textuel couplé avec le pavé tactile

Bonjour Voici pour ma part Pays: France Date de commande : 01-12-2012 Date de livraison : 05-03-2013 Modèle :A3 2.00 tdi 150 ch ambition luxe boite manuelle Couleur :blanc glacier Options : - Jantes 17" 5 branches doubles, Audi exclusive, Sellerie cuir Milano noir, Rétroviseurs extérieurs escamotables électriquement, dégivrants, jour/nuit automatique côté conducteur et buses de lave-glaces dégivrantes, Suppression totale d’identification, Spoiler, Ciel de pavillon noir, Accoudoir central arrière avec trappe à ski, Appuis lombaires électriques, Sièges chauffants à l'avant, Audi Hold Assist, Audi Side Assist et Audi Active Lane Assist, MMI GPS Advanced, Bang and Olufsen sound system, Audi connect y compris radiotéléphone, Téléphone 8w, Radio numérique, Pack alu interieur, Cuir étendu

Orange vient de mettre à jour ses forfaits Mobile Internet la sim data devient gratuite... ca c'est une bonne nouvelle

apparement non y a juste la taille maximale dans la doc puis le format (jpg, bmp, giff compatible) Connaissez vous un logiciel qui permet de redimensionner en masse toutes les pochettes présentes sur les mp3 Merki

oui je les vois bien sur itunes par exemple mais apparement c'est du 800X800 max pour le mmi d'après la doc cela vient peut etre de la que je vois que certaines pochettes

Cela doit être un problème de format, quel sont les caractéristiques pour que le mmi reconnaisse l'image de la pochette de la musique. J'ai essayé en bluetooth avec le téléphone et avec l'ami et l'ipod cela me fait pareil. Merci à vous

voici les photos désolé pour la qualité iphone

Pour l advanced key je n ai pas ce problème ni pour la clim donc Audi a peut être résolu le soucis

Ayant un 2.0 litre tdi j entends comme un léger bruit aiguë de couinements dans le moteur c est très léger mais quand même (comme un bruit de courroie) et dans le pot d echapement comme si il y avait un gros flux d air qui passe (j ai la clim allumée) est ce normal ? Avez vous cela également ? Merci pour vos réponses

C sur que c cher pour une compact même si il y a du boulot derrière une voiture et qui plus est une Audi c cher et pas justifie étant du même avis que teddy g préfère prendre un a3 sans concession le q3 me plaisait également mais je trouve qu il a déjà pas mal vieillis au niveau de l interieur pour ses 2 ans d âge

C est pas faux cette pensee sur le poids de l essence les sièges cuir m'ont fait un bel effet je les pense plus fragile

42000 euros la concession vient de m apeller c un problème de cable :(

Bonjour, J'ai reçu mon a3 8V 3 portes samedi, c'est le jour et la nuit avec l'ancienne édition, Ca me fait rire quand on lit dans les journaux que c'est la même avec la 8P. Pour l'instant je la trouve confortable plein de petit gadget qui marche bien, finition irréprochable, le seul bémol que je vois pour l'instant c'est l'autonomie d'un plein après c'est peut être par ce qu'elle est en rodage mais un reservoir plus grand aurait été mieux à mon goût... voici le descriptif: A3 8v Tdi 2.0 Ambition Luxe Blanc Glacier - Jantes 17" en aluminium coulé, style 5 branches doubles, Audi exclusive - Sellerie cuir Milano noir - Rétroviseurs extérieurs escamotables électriquement, dégivrants, jour/nuit automatique côté conducteur et buses de lave-glaces dégivrantes - Suppression totale d’identification - Spoiler - Ciel de pavillon noir - Accoudoir central arrière avec trappe à ski - Appuis lombaires électriques - Sièges chauffants à l'avant - Audi Hold Assist - Audi Side Assist et Audi Active Lane Assist - MMI GPS Advanced - Bang and Olufsen sound system - Audi connect y compris radiotéléphone - Téléphone 8w - Radio numérique - Pack alu interieur - Cuir étendu C'est une voiture complexe qui apparement marche bien sauf que la porte passager ne s'ouvre pas de l'interieur :( Je mettrai des photos dès que je l'aurai récupéré

J'avais lu ca sur un forum apparement le fait d'inserer une sim data ne coupe pas la communication bluetooth avec le téléphone outre atlantique.

orange et sfr le font