blackjack21

Bonsoir à tous, déjà je vous remercie pour vos réponses pour y tenter d'y voir un peu plus clair, et je vous en fait un suivi. Je m'étais décidé à attendre un peu et de l'amener chez Audi pour passé la valise et la contrôlée bien qu'elle soit dans un bon état mécanique et bien entretenue comme indiqué sur la liste des travaux effectués. Mais depuis quelques jour je vois ma consommation défiler de plus en plus, et quand je coupe le moteur j'ai l'impression que quelque chose ne tourne pas rond dans le moteur et attend patiemment le jour fatidique. Je gagne pas au loto mais sur ce coup la ! Après une semaine de suspense c'est dimanche soir que après 2 min de parcours la voiture se met à vibrer digne du premier diesel construit et de grosse pertes de puissance à n'en pas dépasser les 2000 tours. le voyant moteur clignote et j'en fait un lien avec l'allumage et bougies. Rendez vous chez Audi le lendemain en pensant ne jamais y arriver, j'explique au gars ce qu'il y a et ce que je pense il me confirme presque cela avant de poser la valise. Résultat : Retombées et fuite d'eau dans le moteur, allumage endommagé et presque toutes les bougies de mortes ! Cout total avec immobilisation d'un jour de la voiture, 450 euros ! Noël continue pour moi, je vais la chercher demain en espérant que tout rentrera dans l'ordre pour de bon et avec des améliorations. Je vous en donnerai des nouvelles d'ici peu. Bonne soirée à vous !

Bonsoir à tous je suis nouveau sur ce forum, en effet je viens d'acquérir une A2 Pack dans un bel état de 2000 à 113 000km. Toutes les révisions et frais à prévoir ont été effectué (j'ai la liste approuvée par le garage). Mais voici qu'après 1 mois d'essai et d'analyse je me retrouve avec un problème (ou pas) de consommation : avec un plein bien remplis à fond je ne dépasse pas les 250 km (avec une conduite normale) quand la voiture commence à être dans le rouge et à allumé le voyant d'essence. Je me permet d'en parlé maintenant après 5 pleins en 1 mois ! Sachant que en lisant certain forum et voir de belles autonomie je me dis que mon point fort d'achat se ternis vis à vis de l'A2. Avant je possédais une polo 1.4 mpi de 60ch et avant l'arrivée dans le rouge je me situais à 400km. Est-ce normal ou y'a t-il un problème quelconque, sur la liste des réparations je peux voir réinitialisation des injecteurs par Audi, le problème éventuel viendrait il de la ? J'espère que vous pourrez m'éclaircir ou me donner quelques témoignages. Je vous remercie d'avance pour vos réponses !