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patatus

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Tout ce qui a été posté par patatus

  1. non.. sur le forum UK beaucoup de gens se plaignent du problème... Tu as regardé le tien? il me semble que c'est moins visible sur le modele sport, mais ca peu arriver aussi... (certains modeles S-Line sont nickel aussi, mais pour d'autres l'ajustement est assez approximatif... je ne comprends pas comment ca passe le contrôle qualité audi...)
  2. 18:25-18:35 et 19:04
  3. On voit bien le problème d'ajustement sur les jupes latérales sur cette video: (apparemment tous les TT ne sont pas touchés... espérons qu'Audi règle le problème rapidement)
  4. Moi au pifomètre, je dirais mars...
  5. Voila les sieges de mon MK2 après qq mois... (avant le changement) La y'avait un vrai problème... (après le changement pour le nouveau design, les sieges sont restes nickels).
  6. Les plis sur les maintiens latéraux me semblent tout a fait normaux... c'est du cuir, c'est normal... (Je parle en connaissance de cause car j'ai bataillé pendant + d'un an pour qu'audi me change la base des sieges avec le nouveau design sur mon TT MK2 - pour ceux qui ne se rappellent pas, le TT MK2 avait un problème de cuir qui se détendait sur l'assise qui a été corrigé 3-4 ans après la sortie avec un changement de design).
  7. c'est le pli au bas du dos ou sur les bourlets sur les cotes dont tu parles?
  8. Murillo Brown:
  9. Oui... je pense que ca vient du fait que le TT TDI est badgé "ultra". Perso je suis pour l'essence, mais pour les gens qui veulent und diesel, j'espère qu'un TDI un peu + puissant et en quattro sera rajouté au catalogue...
  10. Le quattro fait une difference enorme quelle que soit la puissance, et quel que soit le temps... Une fois qu'on a essayé c'est impossible de revenir a une traction. Perso je n'achèterais jamais une Audi sans quattro.
  11. Que c'est beau... j'adore ces jantes!
  12. +1 :icon_biggrin:
  13. Si j'achetais un TT RS... ca serait SANS l'aileron fixe....
  14. Rien de bizarre a tout ca.. c'est normal aux US ils utilisent les "horse power" (hp) et non les "break horse power" (bhp) ce qui donne toujours un chiffre un peu moins élevé.... voir definition ici pour les curieux: http://www.quora.com/What-is-the-difference-between-hp-and-bhp
  15. C'est classe sans la plaque a l'avant aux US...
  16. Vous n'y êtes pas du tout les enfants... Pour avoir un bon rodage, il suffit d'être sur que la pression sur l'accélérateur produit une acceleration suivant une courbe de gauss. C'est pourtant simple... :icon_biggrin: +3
  17. Non... pas vu... mais je vois pas l'intérêt de cet option :race:
  18. Si tu as un problème de siege, Audi doit le remplacer point... A quoi sert de voir une autre voiture qui n'a pas de problème? Plusieurs personnes ont reporté des problèmes... tous replacés par Audi sous garantie.
  19. Je ne sais pas pour la seconde monte, mais sais-tu que si tu mets le frein a main avec le bouton tu as le meme résultat? (quand tu accélères au feu, le frein a main s'enlève automatiquement).
  20. Un cousin anglais tout juste délivré....
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