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patatus

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Tout ce qui a été posté par patatus

  1. +1 pour les 2 cylindres...
  2. Ils sont malades avec les prix... je viens de faire un config sur le site UK... 44K£ pour un 2.0 TFSI quattro. J'avais paye mon TT MK2 V6 35K£....
  3. Option Fine Nappa leather: Super sports seats in Fine Nappa leather. Seat centre sections in Fine Nappa leather with diamond quilting. - Door trim inserts, head restraints, seat side bolsters n and front centre armrest (if ordered) in Fine Nappa leather. Rear seats partly in artificial leather. Honnêtement, c'est quoi cette daube? a ce prix ils mettent pas du vrai cuir??? y'a pas un peu du fouttage de gueule la monsieur Audi?
  4. Ce qui est très irritant en UK, c'est que ils empêchent plein de combinaisons... on ne peut pas avoir les jantes 5-Arm Star (CJ3) sans prendre le modèle S-Line... ce qui veut dire que la config que je voudrais n'est pas possible en UK. C'était deja le cas pour le MK2 quand j'ai acheté mon roadster (y'avait pas de modèle S-Line en UK pendant plusieurs années). Des choix débiles de Audi UK. Pas possible de prendre le S-Line sans le kit extérieur par exemple... grrrrrrrr
  5. L'interieur en vue panoramique (cliquer sur le bouton plein écran) http://cdn.audi.co.uk/dam/7_days/CAD/assets/tt/TT.htm
  6. Je vois pas en quoi c'est copié sur le TT MK3? (en tout cas, pas plus que le précédant RCZ?)
  7. Je me fais du mal... :malelovies:
  8. le 2.0 TFSI est 'moins pire' que le 2.0 BM... bon faut dire que je suis passé du TT 3.2 V6 au 2.0 4 cylindres BM... ca fait un choc... Quand je parle de l'intérieur, je parle hors écran... moi aussi je ne suis pas fan, mais tout le reste autour est tellement beau que ca passe sans problème... il faut s'être assis dedans pour le voir, ca n'est pas possible a voir meme sur une video... la sensation de perfection de l'intérieur.... (enfin c'est mon avis). Quand je vois une video comme ca, j'avoue que meme l'extérieur commence a me faire baver... [media=] [/media]
  9. Oui, je pense que l'intérieur de ce TT MK3, c'est l'argument qui fera vendre. Je me suis assis dedans et je peux vous dire que c'est du très très haut niveau... l'extérieur ne m'a pas convaincu comme l'avait fait le MK2 des la sortie (bien que en vrai ca soit un peu mieux) mais l'intérieur rattrape tout a mon avis :malelovies:
  10. Un conseil si vous passez chez BM: évitez les inserts en aluminum brossé. C'est ce que j'ai sur ma 328i M Sport Touring (F31) et ca craque partout des qu'on met la clim. Autre chose: j'ai mal au dos au bout de 2mn quand je suis assis dedans alors que dans le TT c'était beaucoup + confortable... je pense que le design des sieges est complètement loupé... A part ca c'est une bonne caisse, mais comme j'ai deja dis avant, c'est ma premiere et ma dernière BM. La qualité perçue est trop en dessous d'audi pour moi... Ah dernier reproche chez BM: le 2.0 le la 328i fait un bruit de diesel au ralenti... je regrette vraiment de ne pas avoir pris une 335i... (parenthèse BM fermée :ripeer: )
  11. Superbe!
  12. pareil :race: Superbes photos. Merci! :malelovies:
  13. +1. J'ai toujours trouvé le Boxster beaucoup + beau, et ca fait 2 voitures en une... aucun intérêt pour la Cayman...
  14. Il y a 2 modèles qui se ressemblent... Un en 18, et un en 19". Pour moi, sur le dessin c'est les 18". La partie bisotée a l'air + grande sur les 19.... et au centre, c'est les découpes sont droites comme sur la photo sur les 18"... 18": 19":
  15. Ces jantes sont en 18", pas 19"... un peu trop petit pour moi. Il faut du 19" minimum sur le TT3.
  16. https://www.audi.co....2014/01-tt.html
  17. ah OK! on verra ce qui est dispo ici en UK... On pouvait pas choisir kit intérieur ou extérieur sur le TT MK2... C'etait soit normal (sans kit) soit full S-line...
  18. Perso, je trouve que c'est la meilleure config, sauf que je prendrais pas le S-line qui est moche. Encore que sur les photos ci dessus, ca passe!
  19. Tu as le lien sur le PDF?
  20. Les perfs du modèle s-tronic quattro sont effectivement en net progrès... je ne sais pas pq il y a autant de difference avec le modèle avec la boite manuelle (la difference était beaucoup + faible sur le MK2).
  21. Mouai... la ma 328i fait 350 Nm 1250-4800... Je comprends pas pq il faut monter a 1600 tr sur le TT.... Enfin ca reste très correct, mais rien d'exceptionnel...
  22. Quelques videos sympa ou on voit bien le gris fleuret rouler sur la page Facebook du TT owners club: https://www.facebook.com/TTOwnersClub La video ici:
  23. C'est bien le gris fleuret....
  24. Cette photo est un photoshop (regarde, c'est exactement la meme que la rouge). Donc pas une vraie couleur...
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