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leprese

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À propos de leprese

  1. Merci pour vos réponses. Alors en fait depuis, je n'ai pas pris de risques et acheter des chaines. Ma femme est même repassée chez Audi pour autre chose et au magasin de pièces détachées, on lui a dit de les monter à l'avant... Même chose chez Feu Vert... ET sur le bouquin de la voiture, même chose pour les deux roues et les transmissions intégrales.. Donc ce sera des chaines et à l'avant si besoin. Je vous tiendrai informé des mes résultats d'expérience si expérience il y a. Mais si vous avez d'autres conseils; expériences à faire partager, n'hésitez pas.
  2. Merci pour cette réponse. Mais il est vrai qu'il n'est pas simple de se faire un avis. Si quelqu'un a eu une véritable expérience avec ce type de configuration, ce serait nickel... :rolleyes:
  3. BOnjour!! Cette question a sûrement été posée maintes fois mais il n'est pas facile de trouver dans le forum une équivalence exacte, alors j'ose : Possesseur d'une A5 sportback 3.0 240 quattro chaussée en 245/40/R18 et devant partir bientôt dans les Pyrénées (1200m d'altitude), je me pose la question cruciale : à votre avis, ai je besoin d'équipements spéciaux pour finir d'arriver ou repartir ? Si oui, lequel (chaussettes, chaines, easy grip??)préconisez vous sachant que je ne suis pas doué pour ce type de montage.... J'ai demandé au vendeur de ma concession qui m'a dit qu'avec un quattro et éventuellement des chaussettes (montées à l'arrière), il ne devrait pas y avoir de problèmes. Mais j'avoue que j'ai besoin de confirmation(s) pour me rassurer. Merci d'avance pour vos réponses.
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