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diablo31

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  1. diablo31
    21 pour moi;)
  2. diablo31
    oui mais c'est pas moi qui va bricoler sur la TT, et je laisse pas tout faire d'un coup mais tout doucement;) alors si vous avez des sites ou je peux trouver des pièces..ou que vous savez ou trouver des bonnes pièces que vous connaissez, c'est gentille;) et je veux changer le collecteur je peux trouver ou un bon? j'ai lu qu'il coute très cher mais bon... si sa ce casse pas après trois mois... qqn a trouver ou c'est ou trouver un collecteur même si sa coute 1500 euro ?
  3. diablo31
    okay merci :) avec le gros billets, je sais mais ca c'est si tu le laisse faire chez eux... qqn connais un site ou j'arrive a trouver s'est pieces?
  4. diablo31
    Bonsoir tout le monde .... Une petit question... je chercher sur le forum et j'ai rien trouver :( si je veux passer du stage 2 (265PS) au stage 3 (340PS), il faut changer quoi exactement? si je sais que l'ancien propriétaire a fait le stage 2 chez MTM ? si qqn peux m'aider merci!
  5. diablo31
    pour les photos il faut encore attendre ;) samedi j ai rdv chez un copain qui a travailler chez audi est qui avez un tt 1.8 225, c'est un pro de cette voiture!alors je vous direz quand j'y vais!
  6. diablo31
    Oui je l'ai acheter en allemagne! Oui les gouts personnel ne se discutent pas;)) Les jantes sur la photo ou je l'ai vu la premiere fois,je n'aimer pas non plus! Mais quand je l'ai vu devant moi "wooowoooww" enplus c'est des eta beta jantes de porsche! Mais pour l'hiver je m'suis acheter des jantes original de la S3;) Oui il y a suspension de KW fariant 2, ou je l'ai acheter il ete derriere a 0mm et devant 5mm mais j'ai tout faire monter a l'original!
  7. diablo31
    merci ... alors je vais vérifier les silent blocs et la barre stabilisatrice merci pour vos réponse :) un peut trop tuning... je trouve pas il y a que la capot avant qui a été changer de la carrosserie et le spoiler qui été modifier sinon rien de la carrosserie.. le reste c'est tout original Audi ;) vous en penser quoi de la Boîte à air Dynamique en carbone de BMC ? il est bon...? ou c'est a éviter? et pour un intercooler de Forge ou de APR? vous en penser quoi?
  8. diablo31
    Alors j'ai aussi 2 "petit problème" quand j'accélère, au freinage ou en tournent le volant plus rapide, j'entant un "clack" a l'avant droite et gauche? si qqn c'est que ce problème peut être.... et l'autre c'est quand j'accélère au deuxième(même en troisième) et je relâche, a l'avant droite, j'entant un bruit métallique bizarre, comme si il y a des clés qui se touche ou un même bruit? Merci pour les réponse
  9. diablo31
    Hello, alors je me présente, Je m'appelle Daniel, j'ai 21 ans, Italien et j'habite au Luxembourg;) Je me suis acheter l'ancienne TT Roadster 1.8 225 origine de l'année 2000, la mienne et reprogrammer par MTM a 195 KW/ 265PS; 380 NM :) jusque aujourd'hui tout qui va bien mais bon il reste toujours des questions;) je suis pas un spécialiste comme certain ici sur le forum... Bin je présente aussi ma nouvelle femme ... les photos sont comme je l'ai acheter, j'ai changer un peut l'intérieur avec des manomètres mais il manque la radio après il y aura des nouvelles photos ;) ;) :)
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