Bonjour à tous,
J'ai 45 ans, passionné de belles autos et heureux posseseur d'une S6 de 2000
Bravo pour ce forum riche en infos et respectueux d'un état d'esprit,
Je ne tarderai pas à compléter mon inscription....
:coucou:
Concernant le sujet évoqué, j'ai déspérement cherché le tutoriel mais sans succès.
J'ai une perte de liquide de refroidissment, j'ai démonté le vase et en plus des deux durites pricipale,`
il y'a un troisimèe orifice de la taille du diamètre d'un crayon, sans durite connectée...
durite perdue ? ou vase défectueux
Merci pour vos lumières .... :jap: