papst

Merci Sergio 52 Votre conseil m'a bien aidé. J'ajoute qu'il nest pas facile de remonter le thermostat et le joint quand on est couché sur la voiture. une fois l'ensemble bien décollé, les surfaces de contact nettoyées, le poids du thermostat orienté vers le bas a tendance à faire tomber l'ensemble thermostat et joint torique avant qu'on ait pu fixer la bride. Personnellement j'ai choisi de coller le thermostat avec quelques touches de colle sillicone (sur la surface préalablement asséchée pour que cela tienne au moins pendant le montage. Ce qui m'a amené à cette intervention sur une A4 TDI de 1998 Première main 202000KM entretien régulieer AUDI: premier symptome : plus de chauffauge. débouchage du radiateur de chauffage par pression d'eau de ville dans le radiateur de chauffage. Résultat OK. Ensuite, pour s'assurer de la protection au gel du circuit , test du degré de protection dans un atelier de grande surface. Jugée insuffisante (-10° seulement, évident car j'avais rajouté de l'eau dans le circuit). Là je demande qhe l'on me remplace le liquide de refroidissement, mais on me conseille d'introduire un produit de nettoyage du circuit. Je le fais une demie-heure avant de me présenter à l'atelier en roulant suffisemment pour faire chauffer le moteur. Résultat du contrôle à l'atelier avant intervention : pas de chauffage! Circulation dans le radiateur nulle ou faible. L'atelier refuse de faire le remplacement du liquide pour dégager sa responsabilité. On me dit que cette vidange se fait par aspiration donc s'il a beaucoup de saletés dans le circuir la vidange ne réglera pas le problème! Effectivement, après démontage de la bride de durite d'accès au thermostat, je constate que la durite est pleine de résidus solides(une grosse poignée) sans doute décollés par le produit de nettoyage, et bloqués au niveau du thermostat (tros gros pour passer à travers l'ouverture). A retenir : Le remplacement du liquide lors des opérations de maintenace n'évacue pas les saletés (même chez Audi?. Après utisation d'un produit de nettoyage du circuit, les saletés s'accumulent au niveau du thermostat. Je n'ai pas encore fait les essais après remontage,je vous tiens au courant en cas de problème.