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couttet

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Tout ce qui a été posté par couttet

  1. Ce volant est fait pour conduire avec des gants (serieusement !).. Sur notre RS4 il est (était) comme ça, en daim/alcantara, mais nous ne l'avons connu que tout usé <_<
  2. Salut ! Avec 4 bons pneus neige, nul besoin de débrancher l'ESP ! Nous le débranchons uniquement pour faire les c*** dans la neige, (et meme une fois débranché, il se met quand meme en route, bien plus tard certes, mais comme quoi il n'est jamais vraiment désactivé !), et je peux t'assurer que le débrancher n'est pas la bonne solution :jap: (@ Chamonix il y a un peu de neige :bigsmile: ) Bonne route :coucou:
  3. Un ordre de prix ? ;)
  4. Superbe :malelovies: Tu es d'où dans le 74 ?!
  5. :) Bizarrement la même question me taraude l'esprit.... La japonaise, oui ! :eldiablo: Personnellement il nous faut 4 vraies places, donc pourquoi pas RS6/M3/M5/M6...
  6. D'accord je ne savais pas que c'étais fais pour rouler exclusivement avec des gants... Mais j'ai déjà eu une discussion comme ça sur un autre forum où un membre avait une Mercedes S430 L, et même après 5 ans il était encore nickel ! (en conduisant sans gants il me semble..) Même cas pour une Maserati, enfin bref l'alcantara Audi me semble plus "fragile" que d'autres...
  7. Sur la notre, acheté a 50000 kms, il était déjà tout lisse, j'ai l'impression que les volants alcantara Audi ne sont pas de la super qualité .. <_<
  8. Oui la totale ! Pour finalement retrouver la puissance initiale <_<
  9. Bonsoir, Notre RS4 B7 y est allé récemment ! Et nous allons faire notre entretien la bas ! C'est vraiment un super garage, et en ce qui concerne les S/RS AUDI tu peux y aller les yeux fermés ! Lors de notre visite : RS6 bi turbo, RS4 B5, B7 et j'en passe... des propriétaires de R8 vont la bas, ce garage est une référence dans le monde S/RS ! Ils les connaissent par coeur.. ! :)
  10. On tournerait autour des 1500 €, le décalaminage prend une dizaine d'heures selon lui...
  11. Bonjour, Notre RS4 est passé au banc récemment, et la, surprise ! Nous ne sommes qu'à 340/350 cv grrrrh... On nous explique alors que ce sont les tubulures d'échappement qui sont obstrués, et qu'après un bon décalaminage et une reprog' (et quelques $$$$ aussi j'oublie), on arriverai aux 420 cv annoncés par Audi !! Apparemment c'est un problème qu'il rencontre fréquemment sur les RS4 B7... En espérant t'avoir aidé ! Bonne soirée
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