Pour ma part, ca a commencé ainsi sur une Audi A3 1.6 de 2001.
Et aujourd'hui j'en suis au sapin de noël total, le tableau de bord clignote, les aiguilles ne réagissent plus, l'anti démarrage se bloque de temps à autre ce qui me vaut de tenter de réinitialiser via les 3 fusibles de l'ordinateur de bord.
Et tout cela se passe lorsque les températures baisses fortement et que l'humidité augmente, alors qu'en été aucun problème.
Donc c'est soit 1000e demandé par Audi pour l'échange de mon Porte Instrument.
Soit je tente de le faire réparer via des sociétés souvent basées en Allemagne du genre
http://www.tachopix.de/repair/nav.399/subnav.4/pagetype.iav/colnav.9052/colsec.1/#article
Je tente d'ici un mois de l'envoyer une fois que je suis revenu de déplacement pro et je vous tiens au courant du résultat.