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marcalexandre

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Tout ce qui a été posté par marcalexandre

  1. C'est le fond noir que tu parles? moi aussi je l'eur ai donner un coup de neuf en les passant a la case carrosserie mais une fois le tout remonter ben on voit meme pas que cela fut repeind...
  2. Bonne vacances alors mais alors c'est 5w50 ou 5w40??? Et surtout c'est bien la norme 505.01?
  3. Bien sur que je suis preneur d'etablis Pour le pont, c'est le budget qui me fait peur, pas en achat mais en entretien. Je compte faire deux rangés de parpaings en plus pour faire une piece a l'etage pour mon fils lorsqu'il sera ado La charpente c'est justement mon point delicat... J'ai deja vu une charpente pour un garage de 6m de large les madriers vont de pignon a pignon. Mais si je fait une 7mx7x ou 7mx8m comment je doit faire ma charpente? avec un renfort au milieu? Je te remercie, justement je me lance dans cette construction car c'est un defi je veux le faire moi meme. Je n'y connais donc pas grand chose, faut deja que je depose mon permis assez rapidement et j'ai pas encore fait les plans...
  4. Oui pourquoi pas une grande porte de toute façon lorsque je disais garage double c'est sans mur au milieu. Pour l'eclairage j'ai des néons a la pelle pour faire une ranger d'eclairage a 40 cm du sol et une autre rangé en haut.
  5. Bonjour à tous Voilà pour mon anniverssaire je vais mon construire un garage double. J'en appelle a vous pour avoir des idées de ce qu'il ne faudrait pas oublié. Je pense bien evidement a une fosse, ensuite je reflechis encore sur la superficie. Si vous avez des plans je suis prenneur bien sur. la seule chose c'est que ma pente de toit doit etre de 35 degrés. Maitenant si vous etes des pros du batiment, je prend tout conseils des fondations a la finition. merci a tous PS je post ici car il s'agit du garage de la RS...
  6. je suis rentré trop tard pour prendre des photos j'espere demain
  7. +1 c'est jamais toutes options bienvenus parmis nous
  8. tu polue le topic d'Eric mais il le vaut bien... :bigthumbup:
  9. Désolé pour ton degat... Pour le PC regarde dans la section a4 b7 il y a meme une video. Moi je l'ai refait ce matin pour reclipser un tuyeau de lave phare j'ai mis 20 minutes pour le demontage
  10. +1 pour glastint, je connais le patron du centre de saint ouen l'aumone dans le 95, il est top.
  11. Bon les jantes sont chez moi, le temps de nettoyer les etriers et je remonte ou bien je prend quelques heures pour demonter mon pare chocs puisqu'un tuyeau de lave phare s'est fait la malle En tout cas elles sont superbes, les photos monter vont suivre
  12. Fan73 tu ma passera le lien. Tu prends aussi les veilleuses? Moi je cherche des leds pour l'eclairage des pieds. J'ai deja changé l'eclairage interieur c'est bien mieux quand on a des vitres teintées... :bigthumbup: Les leds des pieds doivent eclairer sur une face et je ne trouve pas ça... :eldiablo:
  13. Je suis d'accord avec toi oui et non. Tu as tout a fait raison dans tes propos, mais avec nos autos nous franchissons tres facilement le cap de la delinquance, ce qui es malheureux c'est que certains le fond comme des cons. Mais sur ce forum (s4 et rs4) je pense que dans l'ensemble nous sommes un cran au-dessus, car la passion l'emporte sur la connerie...
  14. Celle ci est toujours ouverte comme ça, comme tu dis c'est toujours mieux. Cela ne change peut etre rien mais ça nous fait du bien :) :)
  15. De toute façon moins de 2 ans tu ne fait pas de prison en france... Bref je crois qu'il a été condamné pour mise en danger de la vie d'autris. et non pour excés de vitesse.
  16. Elles brillent, il me tarde de mettre les mains dessus!!! merci encore Carlos
  17. +100000 en plus ils ont tous les deux des break!!!
  18. ça me fait penser qu'il faut que je m'achete un vagcom
  19. Carlos dois les recevoir aujourd'hui jeudi, donc la photo c'est pour cve soir je passerais les chercher dans le week end avec montage dans la foulée...
  20. ta tout ça?? moi je cherche a avoir la cameral de recul...
  21. Tres clair et donc maintenant tu roule sans clapet as tu trouver une difference?
  22. cela se demonte en 5 minutes Le clapet est clipsé sur la boite a air, une fois declipsé tu retire la boite a air et tu as deux vis a deposer.
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