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SURCOUF

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Tout ce qui a été posté par SURCOUF

  1. rien qu'à l'image du hall, j'imagine les prix :hot:
  2. je partirai surement de Bretagne, donc pas possible.
  3. Avion direction Heathrow heathrow taxi direct Watford. C'est le retour le plus problématique, soit Douvres direction Calais ou direction Plymouth, bateau direction Cherbourg ( 3 h ), puis route direction Bretagne.
  4. Du coup va falloir que je speed pour revendre ma voiture ...
  5. Je lui ai demandé un screen et une date de livraison. Réponse de JD, début mars pour la livraison. Il me renvoi le même screen que celui reçu en Décembre, ou le status code reste à 00 et me précise qu'il ne peut pas accéder au système. J'en ai profité pour lui demander de programmer la voiture en "long life servicing" pour les vidanges et révisions. ==> Confirmé par JD.
  6. Il m'envoie un premier mail me disant que pour les voitures commandées avec le LHD, il n'est pas possible d'effectuer de modification. Un second mail arrive de JD, me disant qu'il venait de checker ma commande et m'annonce une fabrication confirmée .... semaine 5 YES ! I Love JD :malelovies:
  7. JD me répond que c'est pas possible, à ce stade .... <_< N'ayant toujours pas de date de production, je ne vois pas où est le problème ... C'était pour ajouter l'attache remorque ( pour mettre un porte vélo ) et retirer les indications. c'est pas très pénalisant à ajouter, sachant que cela peut être fait en concession ....
  8. Vu qu'apparemment, ce serait une astuce pour réduire le délai ( concession Fr. ), il y a un nouvel échange concession/Audi ... qui tente rien n'a rien ;)
  9. j'ai demandé à JD, s'il était possible d'ajouter des options, au stade ou j'en suis cela ne devrait pas poser de problème. je lui demande également si le délai ne va pas se rallonger ... Wait & See
  10. Sinon tu fais comme en France, quand tu vas dans une concession pour acheter un véhicule. les gens n'ont pas tous un chèque de banque sur eux. Donc plusieurs possibilités : 1. Ta banque est-elle implantée UK ? demande à ton conseiller si tu peux avoir un chèque de banque émis par ta banque et retiré d'une agence de Londres. 2. hypothèse : JD accepte un acompte avec ton chéquier perso ( petit montant, mais conséquent genre 1000-2000€ ) histoire qu'il n'ait pas perdu son temps avec un bouffeur de grenouilles :bigsmile: . Tu lui indiques qu'il aura le solde de l'acompte en virement ( bancaire ou moneycorp ) une fois rentré. 3. Tu y vas pour établir ton devis et lui vires son acompte une fois rentré en France. ==> Aucun intérêt. tu peux faire ça de ton fauteuil et tu fais l'éco d'un voyage à Londres.
  11. Je ne pense pas qu'il accepte les espèces ( politique anti-blanchiment ), par contre si c'est le cas, ce sera surement en £ et pas en €.
  12. 5%
  13. et sans indiscrétion ... combien ? J'ai pas encore le mien, mais je me pose déjà la question de le passer par une cure d'anabolisants. Je me demandais si je n'allais pas passer directement par la Belgique, après Watford. Mais je pense qu'il faut d'abord roder la bête, avant de la piquer.
  14. Attendre, attendre et toujours attendre ... prendre son mal en patience :rolleyes: Happy New Year !
  15. convertis en € et ajoute 19.6% de TVA Fr. et tu auras ton TTC en €.
  16. Tu es passé à combien en puissance ?
  17. t as de la chance que cela ne te soit pas arrivé sur autoroute à 150-160, car là c'était le moteur à changer :(
  18. le moins élevé, c'est hors TVA ;) Basic RRP
  19. lentement, mais surement ... je pense que la pente est encore glissante et 2011 devrait être un grand cru ;)
  20. aucun rapport, car de toute façon on le paie hors TVA, le Q5 à Watford. C'est une fois en France qu'il faudra s'acquitter de la TVA (19.6%).
  21. 1£=1,1596€ ... on passe sous les 1,16 La £ va prendre une bonne résolution pour 2011 .... baisser :rolleyes:
  22. Question : y a-t-il des possesseurs de Q5 170 UK qui ont procédé à une reprog du moteur ?
  23. 2L TDI 170cv BM : 163 g 2L TDI 170 S-Tronic : 184 g source catalogue Audi --------------------: 999 g source configurateur Audi .... :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
  24. Sur le Q5 tu peux avoir l'isofix à l'avant sur le siège passager. Mme peut aller entre les deux sièges enfant à l'arrière.
  25. Quelle motorisation as tu choisi ? Malus 2010 : - Entre 156 et 160 g, le malus sera de 200 € - Entre 161 et 195 g, il passera à 750 € - Entre 196 et 245 g, il vous faudra débourser 1.600 € Malus 2011: - Entre 151 et 155 g, le malus sera de 200 € - Entre 156 et 190 g, il passera à 750 € - Entre 191 et 240 g, il vous faudra débourser 1.600 € Turbo.fr : "A noter que si vous commandez votre nouveau véhicule propre avant fin décembre et vous le receviez avant fin mars 2011, vous êtes éligibles à l'ancien barème des bonus. "
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