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julsma4

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Tout ce qui a été posté par julsma4

  1. re pression pas bete je vais voir je pensse pas elle est passer au ct il y a 3 jours idem pour bras rotule et para mais pas bete quand meme de dit pas que c est pas possible demain je regarderais tout ca merci a toi autres avis merci
  2. bonsoir cet apres midi j etais sur l autoroute et j ai remarquer que la voiture enfin mon foteuil en tout cas vibrais j etait a 2150trm en 6eme a 120 130kmh j ai des gentes en 18 avec pneu tailles basses qu en penssez vous ? sinon la voiture ne vibre pas sur les autres vitesses et en dessous de 2000tours je n ais pas de perte de puissances merci a tous
  3. bonjour pouvez vous me donner votre avis j ai trouver 2 a4 en v6 180 cv quatro s line avec les mêmes finitions cuir ... la seule chose qui change c est la couleur l une noire l autre grise antracite toutes les deux au même prix 8000€ et ct vierge l une as 4 pneu neuf enbreillage volant moteur , cardans quatro vidange quatro ,roulement de roues ,4 disques neuf avec plaquettes alternateur ,kit courroies distri + ponpe a eau ... neuf carnet audi a jours état impeccable 90% d autoroute et 240000 kms an 2003 tout ca fait ces 6 derniers mois et l autre durites turbo + turbo neuf injecteur neuf carnet audi a jours ct vierge 4 pneu neuf alternateur dermareur neuf pour 200000kms annee 2002 que me consseillez vous ?
  4. oui centre de nimes
  5. personne ?
  6. bonjour je ne sait pas si je suis au bon endroit mais j essaye est ce que quelqu’un un connaisseur ou mécano et surtout utilisateur ou connaisseur du v6 voudrais bien en quelques sortes se rendre avec moi a un rendez vous pour l achat d une a4 en centre de mines ? je précise qu' en cas de problème par la suite la personne qui se seras rendu avec moi au rendez vous ne seras jamais tenu responsable de quoi que ce soit c est juste pour tester en cas de bruit anormal ou de pertes de puissance anormales ... avec moi il y auras un ami qui a 2 ans de mécanique auto et qui lui aussi ne seras pas tenu responsable de quoi que ce soit je dedomagerais la personne pour le dérangement voila ma demande n est pas courante mais je ne suis pas gros connaisseur mécanique vous pouvez me contacter au 0615100835 c est julien merci
  7. et une question assez utile pour tous je pense quel sont les types moteur a éviter et entre quel et quel année ? comment vérifier dans l immédiat l état des arbres a cames sur le 2.5 on ma parler du cache culbuteur !! ? facile a voir et a accéder ?
  8. pardon c est une 2003 et oui il me semble aussi
  9. re ok merci je pensse en avoir trouver une autres 200 000km ct vierge la v6 2l5 quatro de 2002 qu en penssez vous a 5500e courroie faite il y a 2000 kms
  10. bonjour je souhaiterais acheter une a4 en v6 de 2003 mais le probleme c est qu elle a un peu de kilometrage l entretiens est fait courroie ... ma question est qu elle est la limite de kilometrage ou ons peu deduire que le moteur est "mort" parce que j ai toujours entendu audi c est le meilleur ca peu faire vraiment beaucoup de km ... mais jamais de chiffres par exemple 300 000km moi pour une voiture francaise j estime c est beaucoup mais pour le v6 de audi c est quoi ? j espere avoir ete clair dans ma question merci
  11. oups excusez moi encore une erreur je reprend oui donc les boite auto j aime pas même si elles est passer en 7 disques concernant les boites manuelles tout les 60000km ça me semble énorme pour l instant j ai une r21 gts et je lui fait vidange tout les 10000kms et filtres une fois sur deux puis 200euros pour une vidange excusez moi mais ca fait mal par la ou ça passe a moins que audi aient un système de vidange spécial ou aient un outil spécial n est ce pas renault ;-) sinon bien moins de 200e sinon merci a vous et excusez moi pour mes gaffes
  12. bonjour pour une audi la casse rugger a cotes d ales a souvent des audi en plus ils y a un site sur la route de nimes a ales et un autre sur la route d ales a avignon j y suis a aller il y a 3 semaine il avais une audi a4 break mais il manquais une partie du moteur autant un mecano a enlever le turbo voila peut etre avec un peu de chance les pieces y seront encore bonne chance
  13. bonjour pikpikmo j ai constaté que tu postais un peu partout sur tout les sujets et que tu suit le forum donc ton n avis a mon gout est important surtout que comme tu le dit et je l ai lu ton aac s est bouffé plus les poussoir de soupapes concernant mon erreur du 150 cv en effet je me suis trompé c est bien le 163cv en même temps il me semble qu il y a pas beaucoup de différence entre le 163 et le 180 appart le boitier sinon le moteur est le même puis après je pourrais faire une repro je te rassure avec tout ce que j ai lu je suis très allergique au boites manuelles a moins que elle aient les 7 disques mais bon je reste sur une manuelle je connais quelqu’un un pourrais me changer les aac dessuite en sachant que la personne fait de la préparation de voiture de cotes et court je préfère a la limite laisser 1000e de pièces et mo chez lui que racheter un moteur ou comme certains 8000e de réparations voila merci
  14. bonjour a tous avant tout je voudrais m excuser de ne pas me présenter je le ferais des demain déjà je suis julien je souhaiterais être possesseur d une audi mon choix se porte sur une a4 b6 en v6 150 ou 180 cv en boite manuelle mais suite a une cinquantaine de page de sujets sur audi passion plus d autres sujet sur un autres sites je voudrais connaitre vos avis sur ces deux moteurs alors je connais le fameux problème de la pompe a injection de l électrovanne de la sonde de température et quelques autres moi il y en a un qui me fait vraiment peur c est ce cher arbre a came qui casse est il vraiment si présent que ça ? a l achat d une occasion est t il possible de vérifier l état ? sans démonter la moiter du moteur je me vois mal faire ça devant le vendeur a savoir que j irais avec un amis qui est mécano voiture pro voila je vous remercie
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