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cfrancky

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Tout ce qui a été posté par cfrancky

  1. je pense aussi que c ton volant moteur, combien parmi nous ont changé leur VM? moi deja. :bigthumbup: tarde pas trop là boite n'apprécie pas.
  2. ref: 8L1 941 531 J 5PR prix;105 euros TTC pour la depose comme dis Kev tu appuis sur le bouton( il va s'enfoncer)en position 0 et tu tourne le bouton vers la droite, entre le 0 et le symbole des veilleuses tu dire tous le bloc vers toi. :bigthumbup:
  3. sa y est reception de ma commande chez audi. :bien:
  4. Mon lien
  5. :ph34r: Mon lien :ph34r:
  6. très jolie et super propre :bien: sa fais plaisir de la revoir (entière) :bigthumbup:
  7. t'inquiète y a pas de rondelle a mettre,et les ecrous j'ai installé les memes,le tuto date de 2008 sa evolue niveau pieces. fais attention au sens d'installation de la barre. :bigthumbup:
  8. salut :bienvenue:
  9. pour infos pour poser la barre inf il faut découper les petits carrés qui sont sur le plastique(int) de la protection moteur ou passeras la barre et mettre la mousse qui est sur la barre vers le bas(contre la protection moteur plastique)et enfin sur un coté de la barre il y a un L qui veut dire left donc gauche qui va donc du coté chauffeur. :bigthumbup:
  10. pas de soucis j'arrive. :bigthumbup:
  11. :bien:
  12. avec barre ou sans si tu fais ton foufou sa décrocheras.jeune fou :bigthumbup:
  13. quand tu as prévus de démonter tes amortos la veille tu met de wd40 sur le boulon de la fusée et ou pris ton amortisseur dans la fusée, et quand tu démonte tu en remet sur l'amortos et fusée,ensuite tu démonte le boulon qui serre l'amortos sur la fusée, une fois le boulon enlevé tu emmanche un petit burin ou autre chose pour écarté la fusée ou est emmanché l'amortos,sans trop forcé non plus. après taper au marteau sur la fusée pour sortir l'amortisseur,c se que j'ai fait. j'espère que suis clair :bigthumbup:
  14. les barres de renfort inf ou sup c des barres de S3. barre sup(renfort) ref 8L9805629A prix: 90.34 euros. oui decoupe de la proctection moteur pour que sa arrive juste sous la barre(legerement)et calé avec des petits bout de mousse type patins de pieds de chaise.
  15. desolé je ne vois de quelle outils tu parle. ou il faut taper au marteau,1 pour sortir la biellette de direction(si ta d'arrache) 2 pour sortir le cardan (taper sur l'ecrou du cardan) 3 pour sortir l'amortisseur de la fusée 4 pour demonter le disque(tapoté)
  16. tu parle pour désacoupler la biellette de direction? c avec sa Mon lien
  17. barre sup acheté chez audi. tout est expliqué là Mon lien dis moi si tu vois la solution a ton probleme.
  18. compte dans les 90 euros.
  19. le moteur marche impeccable,c juste le lave glace qui fuit et sa fuit de l'interieur du moteur,et justement se kit contient se qui faut pour le reparer,je vais le redemonter et bien regarder d'ou vien le probleme.
  20. casse auto non plus.
  21. super boulot,content pour toi. :bien:
  22. merci a tous, :coucou: je sort de chez audi donc la commande de phare 88 euros ht se qui fait 105 euros ttc(j'ai commandé) c chére mais trop marre de voir l' autre toute pourrie. pour le moteur d'essuie glace AR pas d'échange standard prix neuf 138 euros, par contre un kit de réparation EG AR a 45 euros,je vous met l'imprimé du kit que le magasinier ma sortis.
  23. pour tes vitesses essais un reglage de tringlerie de commande de boite.Mon lien
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