Hu_Go

merci pour ces réponses. J'ai très hâte d'essayer la bête dans la neige cette hiver. Pour mon problème d' ABS speed sensor, j'ai simplement retiré la fusible. Comme cela je suis certain de ne pas avoir de problème avec mon ABS ;)

D'accord, pourtant mon cousin à une S4 b5 Quattro avec le bouton ESP comme sur la première photo..

Si j'ai L'ASR, est ce que le bouton pour désactiver se trouve à droite des deux boutons "fog light" ? -----> comme sur cette photo ? http://carimages1.everycarlisted.com/images/audi-s4-bonham-tx_39086_100447C_15.jpg Pour désactiver l'ASR c'est avec le bouton ESP ? Donc si je n'ai pas de bouton ESP à droite des deux boutons "Fog Light" --------> comme sur cette photo: http://i3.photobucket.com/albums/y73/csuflyboy/336ba8f0.jpg C'est pcq il n'y a pas d'ASR ? Merci encore une fois :)

Effectivement je parlait des capteur ABS :P J'ai finalement fait mes recherches sur le système quattro et effectivement tu viens confirmer ce que j'ai pu comprendre. Système Torsen full mécanique ......... :bien: Merci beaucoup pour ta réponse. J'ai une deuxième question pour toi, comme tu semble bien connaitre cette génération ;) ..... Comment je peux savoir si j'ai l'anti-patinage ou pas sur mon modèle ? C'est une 1.8T, quattro, manuel de 1999. Je n'ai pas trouvé de bouton ou de lumière d'anti-patinage dans le véhicule ? Merci

Bonjour, Je remonte ce post, car j aimerais savoir si le quattro de type Torsen fonctionne de manière mécanique ou électronique ? Pour savoir à quel endroit envoyer la puissance entre les roues avants ou les roues arrière, est-ce qu'il se base sur les capteurs de vitesses sur les roues (ABS speed sensor) ou est-ce qu'il fonctionne mécaniquement comme les vieux différentiels d'une voiture propulsion ? Merci

Est-ce que rouler sans ABS (ABS speed sensor défectueux) sur un modèle QUATTRO peut affecter le quatre roues motrices ?

Quelqu'un a un conseil pour retirer les speed sensor coller dans la rouille sans les endommagés ? Merci

Bonjour à tous, Je suis nouveau sur ce forum et bien heureux de trouver d'autres amoureux d'Audi :) Je possède une A4 B5 1.8T Quattro 1999. Après lecture, j'ai trouvé solution a mon problème de lumière d'Air Bag (merci à vous), mais j'ai une question à laquelle je n'ai pas trouvée réponse. J'ai présentement deux lumières orange d'allumées dans mon tableau de bord. -La première est un cercle entouré de demi-cercle (je veux simplement confirmation qu'il s'agit du témoin d'usure des freins ? ) -La deuxième est la lumière de l' ABS. Je ne semble pas être le seul avec ce problème de lumière. Le code d'erreur me dit que mes deux "speed sensor" arrière seraient la cause du problème. MA QUESTION EST LA SUIVANTE: Est-ce qu'un problème avec les "speed Sensor" arrière peut affecter le bon fonctionnement du système Quattro ? Le système 4x4 fonctionnement surement avec une lecture de vitesse de chaque roue ? Est-ce que le système Quattro utilise les mêmes sensor que L'ABS ? Est-ce que le Quattro fonctionne même avec le dis-fonctionnement des "speed sensor" des roues arrières ? Merci à l'avance pour vos réponses. Bonne journée Hugo