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dlcx47

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  1. dlcx47
    moi je pense qu'il vaut mieux que tu aille chez un ptit garagiste qui eux s'uy connaisse beucoup mieux. comme tu dis chez audi maintenant a part brancher leurs appareil il ne save rien faire d'autre. moi j'ai une audi a4 2.5 tdi 150cv de 1999. elle a 100000Km au compteur et c'est le ptit garagiste du coins qui me fait l'entretien et honnetement RAS. et en plus les prix sont diviser par 2. a toi de choisir
  2. dlcx47
    salut neo22. sache que si ton debimetre est mort ton turbon ne se mettrai plus du tout en route. donc pas de panne debimetre pour toi car apparemment ton turbo se met de temps en temps en route. si ton turbo est mort sache que c'est la meme chose que pour le debimetre avec de la fumée noire en plus. jmoi je pense plutot a une fuite sur ton turbo. A tout ce qui ont des probleme comme cela sachez que les pannes debimetre ne sont pas diagnostiquées.Et je pense qu'un turbo mort sur une audi comme sur une autre voiture arrive tres tres rarement. pour ma part allez plutot le bon vieux mécano du coins qui eux savent cer que sait que la bonne vielle mécanique et arretez d'aller voir vos concessionnaire préférés qui a part brancher une balise sur une voiture pour un diagnostic ne savent pas faire grand choses d'autre.
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