Aller au contenu

nath

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    8

  • Inscription

  • Dernière visite

À propos de nath

Information de profil

  • Marque et modèle
    audi a4 1,9L TDI
  1. nath
    merci pour ta réponse, çà me conforte dans mon choix. Pour info mon audi a 217 000 km. Par contre malgrè le lien j'ai pas bien compris l'interêt de nettoyer la vanne egr, peux-tu m'en dire plus? juste pour info, une audi a4 90cv, n'est pas a géométrie variable mais géométrie fixe. A+ NATH
  2. nath
    j'ai justement contacté ce matin turbo on line, ils m'ont proposé un échange standard pour 495€ et un garagiste pour une MO de 130 €. Bon c'est toujours mieux que 1500€ chez audi. merci à tous, pour vos réponses.
  3. nath
    OK merci tophe il y aurait des tdistes qui pourrait completer la réponse de tophe?
  4. nath
    dans le mille 1500€ pour un neuf. et pour le nettoyage ils le sous-traite. Mais est ce quelqu'un peux me dire si le nettoyage et vraiment efficace?
  5. nath
    Il est évident que le spice di connasse m'est destiné!
  6. nath
    ah bon c'est cher ???? je vous l'ai dis j'suis une fille. sinon, j'ai pas de copain bricoleur, vers qui d'autre je pourrais me tourner un garagiste commun? MERCI POUR LE MESSAGE DE BIENVENUE.
  7. nath
    Mais audi me dis que souvent qu'au bout de 3-4 mois les clients reviennent pour le même problème et comme il y en a pour 550€ ( pour 3-4 mois çà fait cher ) plus le rachat d'un neuf derrière! ah oui pour info parrallèllement à çà elle fume noir merci de me répondre car des histoires de voitures quand on est une nana c'est pas évident.
  8. nath
    Bonjour à tous, voilà j'ai une audi a4 1,9L TDI de 07/98. Début 2003 j'ai fais changé de débimètre (qui au passage n'avait pas été noté défectueux par le diagnostique) car perte de puissance le turbo ne ce mettait pas en route. (sorry j'suis une fille) Ces derniers mois, même histoire sauf que le turbo se met en route de temps en temps (surtout en ville, dès que j'arrive sur autoroute au bout d'1/4 heure, plouf plus rien j'ai une audi 1,9 L D). Chez audi après diadnostique sans ma présence, ils ont diagnostiqué le grippage du turbo! 1-Comment savoir si c'est le débitmètre ou le turbo? 2- si c'est le turbo si je le fais nettoyer, ne vais-je pas re-rencontrer le problème plus tard et devoir quand même acheter un neuf? MERCI DE ME REPONDRE
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...