Polofoot

Celà ne risque pas de m'arriver je n'en ais pas donc je ne peux pas te répondre..... Je profite cependant du sujet pour demander si ces capteurs peuvent se monter en "seconde monte" sur nos RS4?? Je suppose que oui avec l'achat peut être d'un calculateur ou l'ouverture de l'option au VAGcom?

Oui j'ai essayé mais efectivement comme dit par notre ami pandavet celà ne fonctionne pas (j'ai réussi à m'inscrire mais bon sans n° de chassis tu es une personne lambda donc aucun avantages...) :rolleyes: Sinon je te remercie pour le numéro soit sûr que je vais les contacter! En plus je vais devoir certainement changé une de mes autos contre une audi mais si je vois que la réponse est négative je pense qu'a la vue du service clientèle je passerais vers une autre marque en revendant la RS par la même....J'ai horreur de ce genre de réseau qui croit vendre des twingo a ses clients! :bleble: Tu ne peux pas faire confiance à Audi pour ses concessions françaises dont les relations avec la clientèle est plus que minable, tu ne peux pas non plus faire confiance en leurs mécanos, tu n'as aucune liaison avec Audi france et les quelques personnes qui en ont eu ont dus se tourner vers Audi Allemagne, tu vas dans une concession Audi (véridict je l'ai fais Samedi) pour une journée porte ouverte et tu demande l'essai d'une A3 Sportback et là il te disent que tu ne pourras faire l'essai que s'il te font une offre pour l'acquisition dudit véhicule je trouve que c'est le comble!!! Une journée porte ouverte sans essai c'est un jour comme les autres pour moi....Bref des minables chez Audi et je dois avoué que celà me pèse de plus en plus de savoir que je ne peux même pas compter sur le constructeur de mon véhicule dans les années à venir... Polofoot en version coup de gueule du jour! :angry:

ça c'est une info à remonter à Audi Allemagne ou quattro Gmbh c'est une honte c'est un véhicule de la marque peu importe son origine elle devrait entrée en considération pour tous les pays.... :colere:

c'est ou les inscriptions???? Sur le site du circuit ???

Génial comme ça lorsque tu te fais "gauler" par les gendarmes qui t'ont pris aux jumelles ben t'es sûr de passé au tribunal....Le seul "bon" système est celui du style coyote ou l'on t'averti du radar le reste c'est du système hyper cher hyper chiant à installer et aux 1eres jumelles t'es mort!!! :bigthumbup:

Une présentation serait bienvenue!! :coucou: :bigthumbup:

Petit HS par rapport aux driving expérience de chez audi qui a les dates des sorties et ou s'inscrire car moi je ne reçois rien aucune newsletters aucunes infos et je suis inscrit à My audi!!??? :bleble:

Jolie mais je préfere mettre les 600€ dans de la perf plutot que dans un écran... :bigthumbup:

:bienvenue: :malelovies: cependant je n'arrive pas à voir le toit ouvrant!? Tu as une petite liste des options qu'elle a? Ah et de quelle coin du Haut Rhin es-tu? :rolleyes:

J'ai oublié "forcément" dans le texte puisque nous l'avons vus en "live" avec fab sur la voiture à Willy023!

T'es vraiment comme le H de Hawaï..... <_<

j'y peut rien si la mienne arrache avec ces 428ch!!! :bigthumbup:

Effectivement j'avais oublié ce fait tu as des ratés ceci explique peut être celà! :rolleyes:

Et toi toujours pour le 24 mars le passage (d'ailleurs comment se fait-il qu'il n'est pas pus te la passer avant?)? :bigthumbup:

mdr on va peut être y allé aussi qu'en penses-tu seba??? :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

Débitmétre Massique (MAF -> Mass Air Flow Sensor in english :bigsmile: ). Pour le problème à rindonep il y a eu peut être aussi un problème de carto (en plus il devait lui retoucher avant enfin d'après ses dires!)car c'est la puissance qu'il tirait avant remap et décat? :bigthumbup:

C'est vrai mais bon le plateau devrait être sympa vu qu'il n'y aura que des GT (ferrari, lambo, R8, etc...) je pense que le "public" visé n'est pas les personnes en RS :rolleyes: !!! Après comme expérience à faire une fois dans sa vie ça peut être pas mal du tout (et pis si tu achetes 4 pirelli il te remboursent 100€! :bigthumbup: )!! :malelovies:

Là effectivement c'est pas normal à moins que la soufflerie soit au taquet et qu'elle ne te donne rien de plus d'ou la même puissannce...Ou alors ils ne savent pas qu'il y a un bouton S et qu'il faut l'activer en même temps que la désactivation de l'ESP (c'est arrivé lors de mon passage)!!!???

MichelD t'aurais dit: wikipédia est ton ami (it's a joke :bigsmile: ) mais je vais être sympa et te faire réflechir sur le fait que dès l'instant ou tu n'as plus de pompe à eau (HS, mauvais fonctionnement etc..) ben ton moteur n'est plus refroidit! Est-ce que ce début de réponse t'éclaire? :bigthumbup:

Dans le genre faux cul on fait pas mieux t'as toujours eu des pseudos arguments contre sa façon de faire et maintenant tu lui lèches le derrière comme si vous aviez toujours été de grands amis là je suis mdr!!!! :bigthumbup: A la lecture de tes commentaires je crois qu'il serait bon pour l'ambiance de ce forum que tu ailles sur "peugeot 103 SP.com" comme ça tu pourrais montrer aux ados comment préparer leurs mobylettes.... :icon28: :icon28: :icon28: C'est la 1ere fois que l'on se tape un troll comme toi qui arrete pas de donner des leçons à tout le monde sur la manière de faire telle ou telle chose, tel entretien, telle modif etc....Ce qui est bête dans le sectarisme dont tu fais preuve est qu'il n'a d'égal ton ignorance dans tous les domaines!!! Daniel = Niafron0 = Bref arretons là et svp les autres:

Je suis sûr et certain que sa femme ne perdra pas ses os éventuellement ses eaux mais ça dieu seul le sait.... :icon28: :icon28: :icon28:

Oui je sais nous l'avons vus sur celle de Willy023 je crois mais la mienne n'en est pas pourvue ainsi que sur d'autres....Audi semble avoir "oublié" certains de ces modèles! :rolleyes:

Et je préciserais que : Toutes les RS4, allemandes comprises, n'ont pas cette entrée (la mienne est allemande et je ne l'ai pas!)! :rolleyes:

T'as des photos de ta GT3 (mise à part celle de ton profil)? :malelovies:

Sauf que la pompe à eau elle ne tiendra pas aussi longtemps....Je pense que le changement de chaine et de pompe donc devrait s'établir aux alentours des 150000 kms par prudence enfin si micheld peut nous éclairer à ce sujet ce serait cool! :bigthumbup: