multitronix

Merci pour vos réponses, mon premier reflex à été effectivement de débrancher la batterie, mais cela n'a rien produit, car il y a visiblement une mémorisation des erreurs. Avez-vous connaissance de garages plus pointus sur ces questions ?

Bonjour chers Sylvain, Frédéric, Jean, Sébastien, Karine, Alain, Pierre, Klaus, Isabelle, et tout les autres que je n'ai pas eu le plaisir de rencontrer ! Si je refais surface sur ce forum aujourd'hui c'est que l'objet de satisfaction est bien aujourd'hui celui de mes soucis : récement l'affichage PRND de mon ordinateur de bord c'est mis à clignoter. Le manuel indique que dans ce cas il faut se rendre au plus vite chez le concessionnaire. Ce qui fut fait dès le lendemain : verdict, boîtier électronique de la Multitronic à changer, 3000 euros. Or, à part le clignotement il n'y aucun signe de réel dysfonctionnement de la boîte, aucun a-coup, pas de changement de la moyenne de conso (ce qui serait révélateur dans l'hyhpothèse où le calculateur traiterait des données erronées). En plus le concessionnaire m'assure qu'il n'y a aucun risque à rouler comme ça, au pire selon lui, la première aurait du mal à passer (je ne lui ai pas demandé ce qu'il entendait par première dans le cas d'une multitronic). Quelqu'un a-t-il une expérience similaire, pensez-vous qu'un diagnostic du garage se limitant à connecter la voiture au banc soit fiable, que puis-je espérer en contactant le constructeur sachant que la voiture n'a que 82000km, 4 ans et à toujours été entretenue en concession ? Merci de vos réponses Régis