Gadus

Bonjour tout le monde, Tout d'abord désolé si je ne suis pas dans la bonne section, je ne savais pas où poser ma question. Voilà je me sépare un peu à regret en fin de semaine de mon A3 tdi 140 S-line, que j'avais acheté à un importateur super sérieux et efficace, qui malheureusement a cessé son activité. Attendant un heureux évènement avec ma compagne, je souhaite reprendre une A3 tdi 14 S-line en sportback ce coup-ci. Et là je regarde les occases sur le bon coin, la centrale etc. et quand je vois les prix pour une voiture équivalente à la mienne, j'ai mal ! :cry: J'ai vendu la mienne 22000 euros (2009, 40000km, GPS, JA 18 etc., sous garantie) et en sportback il n'y a rien de potable en dessous de 25000 euros, j'ai un peu l'impression que les gens s'enflamment sur les prix... Du coup je pense me tourner à nouveau vers un importateur (qui normalement s'occupe de toutes les démarches pour les papiers) mais je crains un peu (un pote qui cherchait une voiture en même temps que moi a eu 2 mauvaises expériences d'affilée, et a fini par prendre sa voiture au mien, avec qui ça s'est encore une fois bien passé), et je voudrais savoir si vous pourriez m'en conseiller de sérieux avec qui vous avez eu une (ou encore mieux plusieurs) bonne expérience. Dans le même ordre d'idée, si vous en avez à me déconseiller, je suis preneur :bigthumbup: J'ai recherché sur le forum, mais n'ai rien trouvé, si ce n'est qu’apparemment un membre du forum est importateur. Donc s'il passe par là, je veux bien qu'il me contacte par MP :rolleyes: Pour info je suis dans les bouches du rhône. Merci pour votre aide !

Bonjour tout le monde :coucou: Je prend part à ce sujet aussi parce que je voudrais rajouter un régulateur sur mon A3 s-line de fin 2008 importée d'allemagne, donc sans régulateur mais avec le volant multifonction. J'ai lu le fil mais je ne suis pas sur: Est ce que le fait d'avoir le volant multifonction m'assure que j'ai le bon calculateur et que je n'ai à rajouter que le commodo + reprog ? Mon concessionnaire audi (Aix les milles) me rend dingue, il m'annonce 530 euros sans même avoir regardé, puis 380 le lendemain, alors que je lui demande de vérifier mon numéro de calculateur... Est ce que je dois tout démonter pour vérifier le numéro du calculateur (volant, air bag etc, ou juste le cache direct c'est faisable ?), ou mon concessionnaire devrait pouvoir vérifier avec mon numéro de châssis ? Merci pour votre aide :bien: