nicaudi83

:bienvenue:

today "I Paint My Car" !! yeah * mdr

J'en suis a moitié un" ça doit être pour ça que j'aime remuer le couteaux dans la plaie !! :MdrDevil:

Pfff " n'importe Nawak ceux la * en plus quelques minute aprés ta commande j'ai trouvé celui -ci a moins Cher !!! http://www.ebay.de/itm/Heckansatz-Heckschurze-fur-Audi-A4-B7-Limousine-Avant-Bj-04-08-INF-370045-/231708221029?hash=item35f2e2de65:g:ABQAAOSwsB9WDpKv :meanie:

:nixweiss: Alors ? il est arrivé ce Diffuseur :secret: ?

:bien:

j'y connait pas grand chose au resumé de diag dsl ...attends de voir avec kili" ou autre parcontre le capteur de pression ressort en défaut aussi apparemment , mais vu que tu as un 3.0l je sais pas " il y a toute sorte d'autre problème possible sur ta motorisation ..moi cela a résolu mon probleme par rapport a mes symptômes , c'est a dire coupure du turbo, mode dégradé...et ça reparté aprés avoir coupé le contact etc..je ne sais pas si tu as exactement les méme probleme tu peu toujours essayer deja de le nettoyer ce capteur, il doit être au mème endroit ou de l'autre coté...

bref si c'est le cas ...en effet sur osca il y est * https://www.oscaro.com/capteur-pression-du-tuyau-d-admission-pierburg-7-18222-26-0-6146060-3947-p ca ressemble a cela : Lorsque tu es face au véhicule capot ouvert (lol) il est coté avant droit sur la plus grosse durite noir passant proche du phare...enfin deriere... plutot méme en dessous! et allant se visser sur la sortie de l'echangeur d'air " tu ne peu pas te tromper , il est visible et démontable facilement avec un Torx il me semble de mémoire ... n'oubli pas de bien nettoyer l'interieur de cette durite tant qu'a faire ! il devrait il y avoir de l'huile qui traine la dedans -_-

c'est quoi ton bloc ? c'est le 2.0l 140ch c'est bien ca ?

c'est quoi cet "actuateur" :reflexion: Perso surmon ancienne a4 140ch j'ai eu aussi les probleme que vous avais rencontré ....verdicte audi été le méme encore une fois " turbo grippé" blabla bla ... la durite basse du turbo été simplement percé comme beaucoup ...mais quelque temps aprés , rebelotte..perte de puissance,mode dégradé etc... j'y ai néttoyée l'egr ...ca a remarché un temps..puis re-perte de puissance ...donc n75 changé et toujour méme sympthome de temps en temps ...jusqu'a ce que je troube enfin ! c'était tout simplement le capteur de pression de suralimentation !! qui été aspergé d'huile présente dans la durite coté echangeur suite au different probleme rencontré et qui en forte accelaration venait l'encrasser et fausser l'électronique... Aprés l'avoir nettoyé plusieurs fois j'ai enfin décidé de le changer et plus JAMAIS eu de soucis :closedeyes: Je suis repassé voir un des mecano de chez Audi en lui disant ce que c'était au final...et il me dis " a oui c'était peu etre ca aussi" Forcement a 2000€ d'écart entre le turbo et cette piéces du co* ! on aurez peu etre du commencer par la ! surtout que ce naze quand j'était passé le voir pour le fameux voyant EGR il a cru qu'il me manqué de l'huile et m'en avais remis...de trop!! d'ou l’excédent d'hule passé dans cette fameuse durite !!! bref....si ca peu aider a resoudre certain de vos probleme regardez un peu du coté de e capteur ..

Grrrr... merci ...

ok * merci a toi pour ces quelques précision " petite question .. les diffuseur de b6 ne vont pas sur b7 :reflexion: genre ca ?

non non carrément pas" on parle des méme chose ! Alors combien de frais de port? tu as contacté le vendeur ? delais de livraison? dis moi tout ! ! !! ??

oui ca va . . * " " ' * ! super pour ta b6 :bien: tu dois etre content mon poulet... ta ligne va sur une Quattro je présume....la mienne ne l'est pas , mais les silencieux devrais aller ...et puis si ca te prends de la place envoie les moi vite fait comme ca j'te débarrase :holiday: oh zuut alors .. !!! lol tu as commandé ou alors du coup ??????

Fait toi plaisir :rolleyes: je suivrais surement si mon projet de duplex abouti ....mais la je viens de me soulager de 400€ pour sécuriser mes Molosse" donc ça va un peu attendre ...

la : http://www.in-tuning.de/index.php?cPath=10330_10331_10341_10342 et ici http://www.oasis-tuning.com/mag/fr/product-8010727.htm B)

il frakass bien enfait !! il est disponible en ABS et fibreGlass ....100€ décart entre les 2 piéces *

Tiens mon petit *

Je l'aime bien .....juste un doute sur le rendu du fait que les sortie soient intégrée avec le retour du diffuseur sous les sortie d'échappement , et les trou me paraissent énorme ! lol bref il me plait quand meme beaucoup mais ca reste une piéces a 200€ sans etre sur du rendu car pas d'autre photos de la piéce <_<

Hola" mon ami romain" comment va tu ??? Ca m'fais plaisir de te revoir un peu dans le coin ...ou en est tu alors ? Merci pour ton avis sur ma b7 **** c'estvrai quelle commenc a avoir de la Gueule :meanie: De quelle ligne tu parle ? celle de ton ex b7 ,? Eh djo" on dirait bien le diffuseur que j'ai mis en lien il y a quelques temps sur une des pages précédente :meanie: Vilain va !! :MdrDevil: le vendeur ne précise pas les frais de port france mais peu livrer quand méme apparement..j'ai ma mére en allemagne actuellement et voulait quelle se le fasse livrer labas...mais il y a un delais de10-15jours quand méme pour l'allemagne et pense quelle sera malheureusement revenue d'ici la ....

Disons que sur un pc arriere type bmw ou autre peu etre deja au forme plus saillante voir carrée... ca peu rendre sympa par contre sur nos audi en particulier nos b7 , aux forme arrondie ,personnellement je n'aime pas des masse ... B)

O non Djo pas ca :vomi: :MdrDevil: je lui aurais bien mis dans un futur proche ou lointain 'lol' un deuxieme echapement coté droit niiceden ....en 2x2 ou 2x ovale ..verra bien <_<

Traduction ** Duplex échappement sport avec son sportif et une finition parfaite ! Top qualité - Made in UE ! Vous avez un plaisir de conduite de longue durée en profiter ! Fait de haute qualité sur les deux côtés aluminisé, en acier résistant à l'acide . Protection efficace de la corrosion protège l'échappement efficace contre la rouille . Parfaitement adaptée à votre véhicule . Produit par la dernière Fertigungsechnik . Les sorties d'échappement sont faites d'acier inoxydable en acier inoxydable , poli . Vous obtenez de ce produit 24 mois de garantie - kilométrage illimité ! Merci aux réflexions - ULTER conception de silencieux pour réduire la pression d'échappement d'un maximum de 35 à 85% est atteint , selon la Silencieux et type de véhicule peut signifier une amélioration du rendement efficace 3 et 5 pour cent . ABE ou d'approbation CE ! Pas d'inscription nécessaire de TÜV . Installation simple sur le système d'origine , étant donné que 100 % avec précision pour le modèle de véhicule déterminé

heu tu crois que ce n'est que les tube sans les silencieux :reflexion:

aprés pour pas s'emmer*** vaut peu être mieux partir sur quelques chose comme cela a moindre cout sachant que ce n'est que pour une modif esthétique sur sur mon tdi :glare: http://www.ebay.fr/itm/Duplex-4-Rohr-Sportauspuff-Endschalldampfer-Endtopf-Auspuff-AUDI-A4-Typ-8E-8F-B7-/321914356652?hash=item4af39743ac:g:4RUAAOSwYHxWPfqp