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voici quelques photos: http://img15.hostingpics.net/pics/408950IMG9962.JPG http://img15.hostingpics.net/pics/116683IMG9964.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/584818IMG9965.jpg

Bonjour, je possède une audi A4 de 1995 et j'ai dû changer le hayon prélevé sur une audi A4 des années 2000. Il y a deux grosses différences: -la commande d'ouverture du hayon ne se fait plus en enfonçant la serrure (ouverture mécanique) mais en pressant un des deux palpeurs (au niveau de la plaque d'immatriculation) - l'actionneur d'ouverture n'est plus un vérin pneumatique mais un moteur électrique En outre, je précise qu'il n'est pas possible d'intervertir les serrures ni l'éclairage de la plaque d'immatriculation (les formes et le plan de perçage diffèrent) J'ai été obligé de réaliser des adaptations: - j'ai gardé l'ancien faisceau mais j'ai remplacé la connectique (connectique Nouvelle Génération) sur les lumières de la plaque d'immatriculation - j'ai coupé et bouché l'arrivée pneumatique du verin - j'ai dû ouvrir la centrale pour y connecter deux fils: un pour prendre la masse et un pour me connecter à la pin n°11 du connecteur 12 points (cette broche correspond au contacteur de verrouillage de la porte avant gauche) - il faut inverser les deux fils extérieurs de la connectique de la serrure (sinon la commande d'ouverture et la commande de fermetures sont inversées) - j'ai ajouté les connections suivantes: 1) le fil de la Pin 11 aux 2 palpeurs ( branchement en parrallèle) 2) l fil des palpeurs (toujours en parallèle) au moteur électrique de verrouillage 3) le fil de la masse au moteur électrique de verrouillage (si cela ne marche pas, il faut inverser le fil du 1) avec le fil du 3) pour faire tourner le moteur dans le bon sens. - il a fallu refixer à un autre endroit le détecteur "Hayon ouvert" pour automatiser l'éclairage du coffre

Bonjour, j'ai eu le même problème en 2012. J'ai d'abord essayé de changer le boitier de sécurité mais cela n'a servi à rien car il est apparié à la clé. J'ai essayé ensuite de mettre du sray pour contact électrique dans la connectique du faisceau en pensant que les contacts étaient fatigués.... cela n'a rien donné. Dans le doute j'ai refait la même opération avec de la graisse épaisse et depuis, je n'ai plus de problème!!! Bref: cela ne m'a rien coûté. J'espère que cela pourra aider