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Alors là, j'ai tout ce dont j'avais besoin...go to Ebay right now... Un grand merci

Désolé pour ce topic alors. Merci pour la réponse.

Bonjour, Je viens de recevoir ma calendre TTS et j'ai le sigle dessus. Je n'ai vraiment pas envie de le garder mais si je l'enlève, j'aurai un grand trou au milieu de la calendre. Que puis je faire? J'imagine que vous avez une solution... Merci d'avance.

Seuils de porte S-line commandés ce samedi, seront installés vendredi. 31 euros HTVA pièce. Par contre il y avait aussi des seuils de porte Exclusive line, qq'un peut me dire qu'elle est la différence?

Que faut il compter comme budget pour tout ca? ha oui Brun66, je pense que tu as le plus beau TT que j'ai pu voir.

Hello, je ne connais pas ces kit HID. Pourriez vous m'en dire plus? ce sont vraiment des xénon? légal? Compliqué à installer ou faire installer? budet? MErci d'avance.

Hello, moi j'ai tjrs les jantes d'origine, 17" et je voudrais aussi rabaisser un peu. Sachant que je voudrais passer en 18", Que me conseillez vous? Merci

Bonjour, moi je viens de faire ma révision des 30.000 et j'ai payé 230 euros. Je trouve cela raisonable.

si tu as des news concernant le prix, pourrais tu STP m'en fair part? Merci d'avance.

si je peux mettre les phares tts pour 2.000 euros, je signe. Possible?

J'ai voulu mettre les xénon et j'ai demandé mon revendeur Audi, il m'a répondu qu'il pensait que c'était pas possible alors j'ai sonné à un autre et il m'a répondu qu'il pensait que ca ne l'était pas et que si ca l'était, ca serait très couteu. Si vous avez une adresse ou ils le font, faites moi signe, je ne dirais pas que j'ai un budget illimité mais je serais pret à mettre une certaine somme pour avoir les xénon (Audi, pas des xénon qu'on trouve sur le net).

Welcome... Belle voiture. Pour les Xenon, si tu ne les as pas d'origine est très difficile de les installer voir impossible. Et bc de risque d'allerte sur ton ODB. Mais crois moi, tu ne pourras qu'être ravis de ton achat.

Et bien voilà, je pense que le sujet est clos. Dès que j'ai terminé ma garantie Audi début juillet je franchirai le pas. Un grand merci pour vos réponses. Vous donnerez mes impressions dès que ca sera fait.

Voici le mail recu de shiftech. Qu'en pensez vous? La dumpvalve est une soupape de décharge à membrane. Le soucis, c'est qu'avec le temps et la pression supplémentaire, elle a tendance à se fissurer, voici pourquoi nous la remplaçons systématiquement par une dumpvalve de TTS actuelle qui est non plus à membrane mais à piston et donc qui résiste très bien à la pression et dans le temps. L'admission permet d'apporter plus d'air frais et donc de gagner 5cv. La carbonio est une admission très bien finie comme vous pourrez en juger : (photo ci-dessous) Vous possédez en fait l'embrayage du TDI 170cv qui peut résister théoriquement à 480nm de couple (pour rappel vous en possédez d'origine 280nm). Avec votre turbo (K03) il n'est pas possible d'aller chercher plus de 420nm de couple, donc on reste bien dans les tolérances au niveau de la transmission. Nous garantissons l'effet : avant / après, car c'est le jour et la nuit sur ce véhicule, ça se conduit vraiment comme un TDI tellement y a du couple, et dans les tours on a le plaisir de l'essence qui n'arrête pas de pousser ! Vous avez 7 jours satisfait ou remboursé... personne n'est jamais revenu ! J'espère avoir pu répondre à vos questions, Il me semble très correcte et répond bein à mes questions mais j'espère qu'il ne me raconte pas des cracks...

Pufff ce me ferait presque regretter d'avoir été classique dans mes choix...trop belle.

en fait en même temps que la vidange d'huile, on fera la vidange du sable.

Ca c'est du boulot...

Je vais proposer une option à Audi, le bac à sable dans le coffre, qui prendrait la place de la banquette arrière et du coffre.

Moi qui n'aime pas trop les voitures rouges...j'en susi tout retourné...vraiment superbe...et les modifs sont vraiment de bon gout. Très belles jantes...en fait pour moi, rien à redire. Au départ avant de mettre les led, tu avais déjà les Xénon d'origine?

merci pour l'info. Cela dit, je pense que je suis très loin d'exagérer.

je n'ai jamais utilisé que du 98 sur conseil du vendeur mais cela dit, quelle est la différence entre le 98 et 95? Temps de chauffe? comme sur un Diesel? ca par contre, je pense que je ne respecte pas trop humhum.

cela dit Ok pour la remorque mais si tu as deux enfants ou plus...j'espère pour toi qu'ils ne sont pas trop grands...et que tu as essayé avec eux derrière. Je pense que le coupé est annoncé comme étant un 3 places.

j'ai un mail d'un mec de chez shiftech qui me dit qu'ils ont toutes les tolérences de chez Audi que ca ne risque vraiment rien. Mais lui, j'imagine qu'il veut vendre son truc. Et je ne veux pas non plus que ma voiture devienne folle et incontrolable... En tout cas merci pour vos réponses.

Merci pour ta réponse mais qu'est ce qu'une prépa normal pour toi? Moi je veux juste la reprog ce qui me donnerait +/- 240 cv et la modif de l'échappement, rien de plus...Chez shiftech il me dise max 260 cv. Tu penses que c'est trop? Je veux etre bein certain que les autres pieces tels que embrayage, boite de vitesse ne souffriront pas de ces modif. Merci encore

avec shiftechn, deux passages sur banc sont prévus. avant et arpès je pense... J'aurais aussi aimé savoir si on sentait une grosse différence au niveau de l'accélération et n'y a t'il pas de problème pour la voiture, fiabilité? Je vous remercie déjà pour vos précédentes réponses. En fait c'est quoi cette dump valve? ca représente une grosse partie du prix? Je sais je n'y connais strictement rien...