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lolo40

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  • Sexe
    Homme
  • Localisation
    st julien d armagnac 40
  • Marque et modèle
    audi 100 tdi,bmw 525I,cox 1200
  1. lolo40
    oui je pense que je vais aller chez audi car je pipe rien en elctronique
  2. lolo40
    bonjour et merci j ai effectivement caler avec cette appareil l arbre a came en ce qui concerne la pompe je n ai mis que face au repere .quand au vag com de quoi s agit il est ce le meme systeme que sur les bmw 325 tds ou autres si vous avez des info sur comment s en procuré un ou le fabriqué je suis preneur merci
  3. lolo40
    bonjour j ai regarde les calage sont ok bien en ligne
  4. lolo40
    bonjour l alternateur est reparé et fonctionne (echange standart) mais le probleme persiste je vait demonter le catalyseur voir si pas boucher parait que sa peut venir de la aussi mais si vous avez d autres lumiere je suis preneur merci
  5. lolo40
    bonjour ,je vais regarder les charbon de l alternateur et je vous tiens au courant merci de vos reponse ,je vais avec vous je suis sur arriver a remettre ma titine en route
  6. lolo40

    plutot debrouillard

  7. lolo40

    plutot debrouillard

  8. lolo40
    le moteur tourne rond au ralenti mais quand j accelere pas moyen de deppassé les 1500 tours
  9. lolo40
    bonjour , pas de fuite a la pompe gazoil arrive bien la distri vient d etre faite et le calage est bon les repere en ligne ;elle fume un peu et sent le gazoil mal brulé peut etre la pompe decalé par rapport au repere ou autres problme est ce possible merci
  10. lolo40
    bonjour , j ai un soucie avec mon audi 100 tdi il n est pas possible de depasser les 1500 tours en accelerant au point mort et je n ai plus de charge a la batterie est ce lier debimettre neufs le moteur a 130000 kms environs si vous avez une idee sa me sortirait une epine du pied merci
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