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Arni

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Tout ce qui a été posté par Arni

  1. Arni
    Merci beaucoup à tous les deux ;)
  2. Arni
    Mais ces crochets à l'arrière n'empêche pas la fixation? Ou ne bloquent pas avec la plage arrière? Donc si je met un intérieur d'une avant dans une berline, ça passe TIP TOP on ne voit pas la différence? Merci, je voudrais être sur...
  3. Arni
    Bonjour à tous! Ma question est simple : est-ce que l'intérieur complet de l'audi A4 B6 AVANT est compatible pour la BERLINE (limousine) ? Sièges avant je suppose que c'est OK, mais banquette arrière? panneaux de portes arrières? Car j'ai une berline et on me propose un bel intérieur d'une avant :( Merci à tous :)
  4. Arni
    Héhé, j'ai du racheter des bas de portes et je pouvais avoir les bas de porte S4 pour 20€ de plus! (neufs au concessionnaire...) mais ils me plaisent pas lol ... Ni les S-line, ni les Exeo d'ailleurs ^^ j'suis pas fan :$ Pour les clignos je voulais qu'ils restent allumés en permanence style US vu que j'ai des feux US ;)
  5. Arni
    Hello. Du neuf : polissage, nouveaux PC's/calandres & peinture.
  6. Arni
    y'a trop de fils :D
  7. Arni
    Il serait donc possible de devoir déclarer l'enlèvement de celui-ci... Je demanderai toujours au garage ^^ EDIT : on m'a déjà dit que en effet, il y avait quelque chose qui faisait que le feu anti brouillard ne s'allumait plus au profit de celui de "la remorque" lorsqu'elle serait connectée, ce qui emêcherait ainsi le reflet de l'A-B dans la remorque qui pourrait éblouir le conducteur dans le rétroviseur ... Mais lorsque, de toute façon, la remorque n'est pas connectée il ne devrait pas y avoir d'erreur.. Sinon mes radars de recul pourraient eux aussi biper..
  8. Arni
    Merci Malcolm, Que dois-je comprendre par "connectique du feu arrière gauche" ?! Que dois-je vérifier pratiquement?! Merci..
  9. Arni
    Déclaré via le VAG COM c'est à dire? ( je ne suis pas encore passé au garage donc pas encore passé au VAG COM ^^ ) Y'a certains fils en effets qui ne sont pas reliés entre eux mais bon comment savoir lesquels? :-S Le gars du garage m'a parlé entre autre d'un cable qui viendrait de l'avant, et qui serait "hors gaine d'origine audi" et je le vois mais j'sais pas quoi faire avec -_-" (ils sont 2 je crois)
  10. Arni
    Bonsoir, Je mettrai une photo demain car déjà au pieu ce soir :D J'ai juste la traditionnelle ampoule brisée comme dessin, et cette note "feu arrière de brouillard gauche" :S Merci encore !
  11. Arni
    Bonjour et MERCI, mais je n'ai plus cette prise vu que j'ai enlevé toute l'attache remorque, en entier je veux dire! Et l'erreur apparait par la suite (je n'avais peut être pas été assez clair...)
  12. Arni
    Bonjour à tous, Lorsque j'ai acheté ma B6 (berline) elle disposait d'une attache remorque (de type amovible). Récemment quelqu'un a réussi à me l'enlever mais depuis ce moment j'ai une alerte dès que je met le contact EDIT : je précise que l'attache remorque a été enlevée EN ENTIER, y compris la boule, la prise, le châssis etc.... (démontage dans le coffre etc..) il ne reste PLUS RIEN "Feu arrière de brouillard gauche" avec le témoin d'ampoule cassée... Biensur l'ampoule n'est pas cassée alors j'ai posé quelques questions et on m'a dit qu'il s'agissait d'un cablage à ponter ou quoi car en cas de remorque l'anti brouillard de la voiture ne s'allume pas... J'ai donc démonté le capitonnage et je vois des cables dans tous les sens et de toutes les couleurs... Que faire? :( MERCI !
  13. Arni
    Héhé oui de retour (h) Des projets en cours, mais je ne dis rien avant Juillet normalement :D Les questions pour mes clignotants c'est arrangé :D ...
  14. Arni
    :bien: :eldiablo: :bigthumbup:
  15. Arni
    Ha donc apparemment c'est mort :o Ha je te demandais juste de jeter un oeil si tu savais accéder à ces paramètre quoi ! :D
  16. Arni
    Et pour les clignos? tu sais pas regarder? merci :D
  17. Arni
    Hep, merci malcomx ... Je me demande quand même si les clignotants US peuvent être codés par VAG avec une B6 :S Quelqu'un saurait regarder? merci..
  18. Arni
    Merci merci, car j'ai lu sur quelques topics que certains VAG non officiels ne permettaient pas de faire certaines modifications... Qu'as-tu déjà effectué comme tâches grâce à ça? Tu as des exemples? Enfin merci en tout cas !
  19. Arni
    Sur une Audi A4 B6 de 09/2004, peut-on activer les clignoteurs style "US BLINKER", donc restant allumés, par codage VAG COM ?! Ou bien faut-il nécessairement installer un module ou résistance ? (d'ailleurs si quelqu'un a des liens e-bay ou quoi ... ) Salut, merci pour l'info, malheureusement je suis toujours très douteux de ce dont je n'ai jamais entendu parler, surtout sur le net, et le prix me semble très peu élevé contrairement à ce que l'on m'a dit... Est-ce que je me trompe? on m'avait parlé de 400-600 € !! Tu as déjà commandé là? et d'autres du forum? Merci !!
  20. Arni
    Hello à tous ! J'aimerais me procurer un VAG COM mais je ne sais pas quelle version, quel câble, où, comment, etc... Quelqu'un saurait-il m'aiguiller? On m'a parlé de Ross tech mais il y'a des compatibilités différentes non? merci... @Hendrick : toujours en circulation :D et toi? c'est vrai que ça fait longtemps qu'on s'est croisés ! ... je viens de recevoir mes Falken F452 en 215/35 19 :-) un tout petit flanc tendu car mes jantes sont pas très larges mais bon c'est beau :D Je suis dans la dernière ligne droite pour mon mémoire à l'unif là donc j'ai pas le temps mais dès Juillet je la tape par terre maintenant :D
  21. Arni
    Bonjour à vous 2, merci pour vos réponses, mais désolé je trouve le chromé trop "plastique" (même si c'est de l'alu je crois) ... Suis pas fan, et pour le surteintage, de toute façon je compte la teinter bien bien foncée tous les carreaux et en Belgique on ne les vends qu'avec l'arrière teinté (car interdit à l'avant ^^) De plus le shadow look est une option... et les remplacer par des pièces similaires je vois pas en quoi ça pourrait changer queqlue chose à l'isolation si le montage est effectué correctement
  22. Arni
    Tout d'abord bonjour à tous ;-) Voilà j'envisage depuis peu de m'acheter une Audi A5 (pas pour tout de suite mais j'aime regarder longtemps à l'avance, histoire de me rendre de compte de ce qu'il y a sur le marché, et de faire une bonne occasion ^^) Voilà les options qui me tentent avant tout : couleur noire, 193hp MAX, Sline, Xénon, 70 000 km MAX. Voici ma question : J'aime le "SHADOW LOOK" avec les tours de portière noirs et la calandre noire. Pour la calandre je sais qu'il n'y a pas de soucis, mais pour les tours de porttières : 1) Peut-on les changer? Si oui, comment? (avec facilité ou... ) 2) Peut-on les trouver en concession? NB : définition de Audi : "Cadre de la calandre en noir haute brillance ; calandre, support de plaque d‘immatriculation, cerclage des phares antibrouillard et profilés de puits de vitre en noir mat" Merci à vous...
  23. Arni
    Ha ca craint mec, j'viens de lire ta mésaventure -_- ... Y'a vraiment des nases... J'ai eu le même genre de problème avec mon ancienne caisse, j'étais en droit et tellement mal rempli le contrat (j'ai failli pleurer tellement mes portières étaent abimées mdr :D) que je me suis retrouvé en tort -_- ... Enfin, allé c'est un mauvais moment puis tu la retrouve nickel xD t'avais pas une griffe ou un coup dans ces portières? ^^ Sinon chouette modif l'échap, elle a un beau cul maintenant :) A bientôt poto !
  24. Arni
    Oui c'est ce que j'ai déjà fait en fait, et je pense que maintenant c'est réglé! On verra... Oui pour le CT, j'ai du passer les filetés à l'homologation mais il faut la mettre à (min) 13cm du sol en tout point -_- Ha oui mais en france vous pouvez déjà mettre les carreaux teintés, nous NON :( Alors les xénons n'en parlons même pas xD Enfin voilà je vais tout remettre à neuf car je suis dans la siute d'un mariage dans 2 semaines ^^:D
  25. Arni
    Hello à tous ! Ca fait un bail, mais pendant les vacances j'ai beaucoup travaillé et je ne logeais plus chez moi ! :D Voilà en plus je me suis fait serrer par un flic à moto il y à 3 semaines, à cause des carreaux teintés (interdits à l'avant en belgique :( ) Donc j'ai du repasser un contrôle technique complet et homologation des suspensions etc etc... (en plus j'avais un problème d'infiltration d'eau mais bon...) Donc là j'ai l'impression de rouler en Q7 avec des feux halogènes tout jaunes xD Tout est reglé et la voiture va bientôt redescendre, je remets les xénons et les carreaux teintés à l'avant =D PS : pour le coming home non pas encore je ne sais pas trop comment m'y prendre =S
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