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Ktochemanenchaussons

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Tout ce qui a été posté par Ktochemanenchaussons

  1. Hello!! j'ai exactement le même problème que toi... j'attend une heure, rien ne se passe...j'ai essayé tous les combinaisons de touches comme un blaireau toujours rien et ce "safe" qui reste affiché sur l'écran. résultat: je roule au son du 1.8 depuis deux semaines :icon_mad: :icon31:
  2. Hum jamais entendu parler de ce capteur d'accélération transversale je me renseigne... Panne qui à l'air relou à diagnostiquer en effet!! Ce qui est sûr c'est que le systeme ESP prends en compte la vitesse de chaque roue en agissant sur le freinage mais aussi le couple (en théorie seulement quand on part en sucette mais qui sais??l'électronique ...) Après ça, reste à savoir à quels éléments est raccordé le voyant ESP, dans quels conditions est-t-il allumé? Pour finir voici une paire de photos
  3. Ok! merci pour vos conseils, cela venait de mes bougies qui avaient 70 000kms!! Le voyant esp est éteint et la voiture marche très fort!! :malelovies: J"en ai profité pour la bichonner et j'ai pris des photos, je vous poste ça demain... Je n'est plus qu'à changer mon poste radio qui merdouille et ça va être le pied! :coucou:
  4. Bonjour à tous, Je viens d'acheter un bon vieux s3 8L APY 210 140 000kms propre comme tout... Après avoir épluché toutes les discussions en rapport avec le débit mètre, j'ai pô trouvé ma réponse! Comme beaucoup d'entre vous mon débit mètre m'a laché (symptômes de secousses de perte de puissances... on sait Robert!..) Pour localiser la panne je débranche ce fameux DM, La voiture redeviens normale (chouette j'ai trouvé d'ou que ça viens!!), le voyant ESP se met en marche. Je reçoit mon nouveau DM commandé en concession (avec les bons numéros de série) je le monte, et la, pas de gros changement, la caisse tourne toujours rond mais mon voyant ESP est toujours allumé au tableau de bord. Question 1: Est-t-il normal qu'il n'y ai qu'une très légère différence de puissance entre un DM débranché et un DM tout neuf ??? Question 2: Mon ESP est-t-il activé ou non? Question 4: Comment éteindre mon voyant au tableau de bord? Merci pour vos réponses et bon weekend de 3J!!! Hi the road jack!
  5. tiens voila du boudin! http://www.automobile-sportive.com/technique/entretien-renovation.php Ce tuto a l'aire d'être tip top, perso j'ai pas encore essayé mais mon s3 a le même problème de micro-rayures, j'ai commandé les produit chez "meguiar" (le papa du polish) et je m'y met le weekend prochain... Bon courage car quand on a pas envie de claquer 500€ chez un pro il faut des bras et de l'huile de coude!! :jap:
  6. s3 8L on the 02's roads

  7. s3 8L on the 02's roads

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