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clemz

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  1. Avec plaisir ! merci pour l'instant j'ai pas toutes les infos, est-ce que le numéro de série peut t'éclairer ?
  2. Salut mes gens ! merci à tous pour vos messages de bienvenue et pour vos réponses :bien: Après réflexion je vais donc faire la distrib chez un pro du réseau en même temps qu'une révision complète afin de m'assurer que tout est OK. Sinon concernant la série, c'est bien une Ambition mais elle est Belge, donc pas les mêmes options qu'en France. Je vous balance un photo-reportage dès que je l'ai pour vous permettre de comparer avec la version française. B) Clemz
  3. Le vendeur m'indique que c'est une Ambition (j'ai pas vérifié les options dans le carnet) mais j'ai cherché sur le net, toutes les Ambition luxe équipées cuir n'ont pas cet intérieur... Donc je me demande si c'est une option rare ou un intérieur qui proviendrait d'un autre modèle, je sais pas trop. J'aurai plus d'éléments dans quelques jours quand j'en prendrai livraison. Sinon pour la distribution :exclamation: , je suis d'avis à la faire par un pro réputé (Auto Expo Béthune me semble très bien de ce que j'ai pu lire) car ce dépôt vente chez qui je l'achète a moins d'un an d'existence ce qui m'inquiète pour le SAV en cas de pépin si je la fais faire par eux, bien qu'ils me le proposent avant la vente. Le gérant semble sérieux mais travaillant moi même dans le milieux commercial, j'ai appris à ne pas faire confiance sans preuve de compétences donc... Je pense qu'il vaut mieux payer un peu plus et avoir une garantie solide. Et vous, qu'en pensez-vous ?? :unsure:
  4. Merci je suis près de La Bassée. Niveau entretien, avez-vous une bonne adresse à me recommander ? j'ai entendu parler de FM Motors sur Villeneuve d'Ascq mais pas que du bien, il y a d'autres garagistes qui valent le coup dans le 59 ou le 62 ?
  5. Ah ché bien cha !! merci fieu :bigthumbup:
  6. Bonjour m'sieurs-dames ! J'ai le plaisir de vous rejoindre sur ce forum, après avoir écumé les concessions allemandes je me suis enfin décidé à rejoindre la communauté des 4 anneaux B) Je m'appelle Clément, 29 ans, nordiste et pleins de projets à commencer par des projets "familiaux" qui me conduisent vers un break, diesel de surcroit... preuve que je vieillis (ou que je muris, au choix). Ex proprio d'une BMW 323i coupé (E36) essence chère à mon coeur, puis d'une Porsche 944 atmo 2,5 de 1988 (qui a passé plus de temps en restauration qu'à rouler...) me voici désormais rangé des moteurs gourmands et symphoniques pour me tourner vers une gentille A4 B7 TDI 2,0 en version Avant Ambition. J'ai toujours aimé les RS4 (même la RS2) et j'avoue qu'il n'a pas fallu longtemps pour me convaincre de franchir le cap Audi. Faut juste que je m'habitue au TDI :P J'ai donc déniché cette merveille dans un dépôt vente multi marques non loin de chez moi, la voiture à 107000 km, import d'origine belge première main avec carnet complet, très propre. Je l'aurai sous une petite quinzaine, le temps de déloquer les fonds. Voici une première image de l'intérieur que je trouve splendide, avis aux experts, si vous pouvez m'éclairer quant à cette option, des sièges sports que je ne connaissais pas ? sinon d'autres photos suivront dès que je l'aurai ;) elle a pour l'instant des jantes plates en 16 que je remplacerai sans doute par des répliques de RS4 en 18 ou 19. Sa couleur est bleu Ile Maurice. Ah oui, une autre question : le vendeur me propose de faire la distrib ou alors il peut ne pas la faire et baisse le prix de 300 Euros, ça me semble curieux d'autant que la voiture est de 2006 donc je peux attendre encore quelques km avant de la faire, cependant qu'en dites-vous, est-ce que ça vaut le coup qu'il la fasse ou vaut-il mieux la faire faire (plus cher) dans un réseau Audi agréé ?? :unsure: Merci de vos réponses ! Clemz :coucou:
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