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menar

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  1. vince13250

    Salut

  2. menar
    Bonjour, je me tourne vers ce forum car j'ai besoin d'un avis honnête. Je souhaite faire réparer ou changer la boite tiptronic de mon Audi A3 2.0 FSI de décembre 2003. 69 000km La boite semble être : Aisin TF 60SN (tiptronic 6 vitesses) Elle présente des accoups à chaud uniquement après 30min. Les accoups sont beaucoups moins prononcés en cas de température extérieure négative. Les accoups sont surtout entre 1er - 2e et 2e - 3e et surtout quand le passage des vitesses se fait à bas régime. J'ai fait une vidange de la boite chez audi qui n'a pas amélioré les accoups. Ils n'ont pas changé la crepine car impossible à changer sans déposer la boite sur ce modèle (selon eux). Un spécialiste de la BVA m'a conseillé de faire changer le refroidisseur de boite. Dois je changer la boite ? Echange standard ou boite neuve ? Est ce dangereux de rouler avec des accoups ? Merci beaucoup pour votre aide !
  3. menar
    Bonjour, je me tourne vers ce forum car j'ai besoin d'un avis honnête. Je souhaite faire réparer ou changer la boite tiptronic de mon Audi A3 2.0 FSI de décembre 2003. 69 000km La boite semble être : Aisin TF 60SN (tiptronic 6 vitesses) Elle présente des accoups à chaud uniquement après 30min. Les accoups sont beaucoups moins prononcés en cas de température extérieure négative. Les accoups sont surtout entre 1er - 2e et 2e - 3e et surtout quand le passage des vitesses se fait à bas régime. J'ai fait une vidange de la boite chez audi qui n'a pas amélioré les accoups. Ils n'ont pas changé la crepine car impossible à changer sans déposer la boite sur ce modèle (selon eux). Un spécialiste de la BVA m'a conseillé de faire changer le refroidisseur de boite. Dois je changer la boite ? Echange standard ou boite neuve ? Est ce dangereux de rouler avec des accoups ? Merci beaucoup pour votre aide !
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