vni92

Merci SIMPLEX pour tes réponses rapides et efficaces. Pour en revenir à l'achat d'une voiture provenant d'Allemagne, on dira plutôt qu'il faut être particulièrement vigilant par rapport au kilométrage de l'auto (sinon je n'ai rien contre les véhicules en provenance de ce pays bien entendu). Pour en revenir à l'entretien : - des bougies tous les 30000 km : sont-elles facilement accessibles ? (elles étaient parfaitement accessibles sur l'A8 et ne nécessitaient aucun démontage à part celui du cache du moteur) - les courroies : il me semblait qu'il était préconisé de les remplacer tous les 60000 km (alors que c'est indiqué 90000 sur le fichier que m'a indiqué SIMPLEX) - la boite Tiptro : que pensez-vous de la fréquence des vidanges ? Merci de vos réponses vni92

Bonjour, Je suis nouveau sur le site et j'envisage d'acheter prochainement un RS6 C5. De 2005 à 2008 j'ai eu une A8 4.2 dont j'ai été enchanté. Je l'ai revendue à contre-coeur pour l'achat d'un monospace (grand espace initiale 3.5) à l'arrivée de notre petite 3ème, afin de disposer d'une rangée supplémentaire de sièges pour mettre le landeau. Maintenant que je n'ai plus besoin de landeau (et également déçu par la piètre qualité du RENAULT), je voudrais réinvestir dans une vrai voiture. Ce qui m'inquiète, c'est la largeur à l'arrière pour mettre 2 sièges et 1 réhausseur, ainsi que le volume de coffre. Quelqu'un de vous aurait-il 3 enfants ? Bien sûr, je vais juger "sur pièce", mais si quelqu'un pouvait me dire son avis à l'usage... Sinon, en parcourant les différents forums, j'ai pu noter certains points pour l'achat : - vérifier la provenance (éviter l'Allemagne) - avoir un carnet d'entretien à jour - "faire attention" au PDC - vérifier que l'entretien de la boite a bien été effectué Quelqu'un de vous pourrait-il me fournir une copie des préconisations du constructeur pour l'entretien du RS6 ? Merci à tous vni92