q sieben

bonjour il y a longtemps que je ne suis pas venu sur le forum mais ja manque de temps étant artisan c'est souvent la course et ce n'est pas toujours simple je post ce message pour avoir des réponses si réponse il y a bien sur mon véhicule a maintenant 54000kms une prépa Dijon auto racing 410cv 600nm donc la tout va bien la prépa a 1000kms mon pb est le suivant j'ai remarqué depuis quelques mois un bruit moteur rien a voir avec la prépa je l'avais déjà avant ce bruit est comme un bruit de poussoir hydraulique ou même de bielles mais que lorsque l'on accélère légèrement ou pas a bas régime sur les deux premier rapports et bizarrement pas constant ce bruit m’inquiète car desagreable lorsque l'on connait la mécanique et me semble s’amplifié avec le temps et les kms si des personnes on déjà rencontré ce phénomène et ont des réponses merci d'avance

Bonjour et merci pour les quelques réponses proposées Alors en faite le régulateur fait apparement d'après le mécano sont boulot 14.6 véhicule en route mais la batterie aurait des signes de faiblesse peut être dû à une faible utilisation

Alors si grosse galère à démonter mais avec de la patience ca le fait et pour la bombe c,est des produit pro je la lave constamment au karcher et ca n'a pas bougé

alors pour le pack alu partiel il s'agit de la partie avant et arrière comme fait chez audi alu mat j,ai un pote qui fabrique des bombes de peinture avec ref audi mais pas le becquet ni les poignées de portes je suis pas fan. par contre étant moi même un poil maniaque j'ai démonté le par choc avant et arrière pour tout faire boulot de fou quand on aime on ne compte pas,j'essaierais de mettre des photos des que possible sinon ça fait un moment que je lis les commentaires de beaucoup de personnes et pour mes impression perso j'ai également des vibration a 130 mais pas tout le temps la première fois j'ai trouvé ca étrange je me suis arrêté resserré les roues forcement c’était pareil ensuite et le pb c'est estompé tout seul ensuite pour les critique que j'ai lu sur le train avant je suis moi meme assez satisfait de la bête comme ça mais je ne suis pas Sébastien loeb ca doit être ça je trouve la boite sympa le bruit également surtout en s mais suffisant car sur long parcours prise de tête ensuite j'ai lu l'essai de la nouvelle rs 3 dans le forum et la pas d'accord du tout,pour tout les essaie vu et lu dans la presse auto il n'y a pas de révolution et perso je trouve que l'on dirais une a3 tdi faut vraiment faire gaffe pour voir une rs 3.j'en ai vu une dans ma ville il y a 3 semaines et en fait c'est le sigle qui ma interpellé je trouve les jantes moins agressive c'est pourtant ce que l'on demande a ce genre de voiture ou je me trompe ? apres une dsg ca reste une dsg? les temps sont presque identiques ensuite bin pour la caisse effectivement j’espère qu'il ont fait des progrès parce que sinon c'est pas la peine dans faire une nouvelle bon c'est juste un avis je dis pas qu'il est bon mais c'est le mien

Bonjour je suis l'heureux possesseur d'une rs3 depuis 3mois modèle 11/2011 avec 37000kms gris Daytona et partiellement pack alu lame spoiler avant arriere je n'en voulais pas plus (fait par mes soins) État neuve proprio précédent archi maniaque il ne la sortait pas lorsqu'il pleuvait bon voila pour la petite histoire. Mon soucis étant que je ne l'utilise que le week-end le il y a une semaine le voyant de batterie qui s'allume tout rouge (énervé le voyant) et me dit que la batterie ne se recharge pas mais une fois le véhicule chaud ça ne se reproduit plus quelqu'un a t'il recontré ce problème et quelle est la solution s'il vous plaît

Bonjour c'est a nouveau le q7 avec son probleme de suspension qui n' en est plus un. Pour aller dans le sens de ce que j'ai lu sur le forum,a propos des concessions je parle d'experience car le premier garage audi m'a emplifie le probleme.Le mecano (technicien) soit disant avait deregle toutes les hautuers de caisse et mon vehicule se comportait comme un fer a repasser et la le gars me dit que c'est normal.La j'ai les nerfs et contact une autre concession sur les conseils d'un ami,et miracle il font une reinitialisation et mon jouet est a nouveau parfait pour le voyant moteur la pas de soucis ça c'est bien passe,on peut pas etre mauvais partout,mais bon pour une marque premium je trouve ça moyen.

bonjour j'ai bien reçu le message pour le fait de pencher a gauche,mais j'avoue que ça m'enbete d'attendre les prochaines regionales d'autant que rien n'est sur,donc si quelqu'un a une info par rapport a mon probleme je suis preneur merci

Bonjour, je possede un q7 3.0 avus de juillet 2007 je rencontre un probleme qui va etre pris sous garantie mais j'en parle pour les autres utilisateurs j'ai un voyant de moteur allume en permanence ils vont chez audi me changer un boitier papillon 65000kms je trouve ca moyen comme fiabilite pour un vehicule de 65000 euros apparrament le probleme est tres bien connu chez audi mais un autre probleme est apparu hier mon vehicule penche cote conducteur difference de hauteur de chaque cote de 4a5 cm impossible en essayant tous les reglages de suspensions de resoudre le probleme j'avoue que ca commence à me gaver un peu et pourtant je suis mordu des vehicules allemands mais par rapport à tout ce que je lis sur le forum ça fout la trouille si quelqu'un à une info sur des problemes de suspensions pneumatiques ça m'interresse merci sinon c'est un super vehicule